汽车空调系统，制冷效果不好，且高压部分和低压部分压力都偏高，原因是()。

[单选题]汽车空调系统，制冷效果不好，且高压部分和低压部分压力都偏高，原因是()。A.膨胀阀故障B.制冷剂加注过多C.管路接头松动D.空调管有堵塞

[多选题] 空调系统高压部分压力过高，可能原因是（）A . 制冷剂过量B . 系统内有空气C . 膨胀阀开度太大D . 压缩机不良

[判断题] 汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）A . 正确B . 错误

[判断题]汽车空调制冷效果不好的原因是鼓风机缺油。()A.对B.错

[判断题]汽车空调制冷效果不好的原因是鼓风机缺油。()A.对B.错

[判断题]空调系统的制冷剂高压部分压力过高，原因可能是制冷剂过量。()A.对B.错

[判断题]空调系统的制冷剂高压部分压力过高，原因可能是制冷剂过量。()A.对B.错

[多选题] 某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因是（）A . 系统的高压侧有堵塞B . 膨胀阀被卡在打开位置C . 压缩机簧片阀损坏D . 压缩机磨损

[多选题]汽车空调检测时，高低压侧压力均偏高的原因有（）A.制冷剂过多B.环境温度过高C.系统内有空气D.冷凝器散热不良

[判断题] 空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量或系统内有空气。（）A . 正确B . 错误