ECU用于确定基本喷油量的信号是（）

[多选题] ECU将（）作为主控制信号，确定基本喷油量。A . 发动机转速B . 车速C . 进气量D . 冷却液温度

[单选题]电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。A . 节气门开度与冷却水温度B . 发动机转速与空气进气量C . 进气温度与进气量D . 进气温度与传动轴转速

[单选题]在发动机起动工况时，ECU主要参考（）信号决定喷油量的大小。A .空气流量计B .水温传感器C .节气门位置传感器D .进气温度传感器

[问答题] ECU对喷油量主要有哪些修正内容？

[多选题] 发动机的电控单元将根据发动机的（）信号，来确定基本喷油量。A .冷却液温度B .转速C .负荷D .进气压力E .进气温度

[填空题] 大负荷工况喷油量修正中，ECU根据（）或（）以及（）输送的全负荷信号或（）判断发动机负荷状况，大负荷时适当（）喷油时间。

[单选题]向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是（）A .节气门位置传感器B .发动机转速传感器C .曲轴位置传感器D .氧传感器

[单选题]汽油机EFI系统中的基本喷油量由（）确定。A .进气温度B .发动机转速与进气量C .发动机工作温度D .爆震信号

[填空题] 电子控制单元主要是根据（）确定基本的喷油量。

[单选题]汽油机EFI系统中的基本喷油量由( )确定。A．进气温度B．发动机转速与进气量C．发动机工作温度D．爆震信号