[单选题]船舶如需加装燃油,轮机长应与()共同拟出加装燃油计划。A .大管轮B .二管轮C .船长D .公司机务
[单选题]船用燃油的闪点一般要求大于()。A .43℃B .50℃C .55℃D .60℃
[单选题]二氧化碳灭火系统适用于()。A .货舱、机舱、起居处所B .船上凡是有可燃物的处所C .货舱、机舱、货油泵舱、油漆间D .只适用于货舱、机舱
[单选题]舱室作业环境的氧气含量应不低于(),二氧化碳含量应不高于(),始能作业。A .8%/2%B .8%/5%C .18%/2%D .18%/5%
[单选题]船舶应变部署表需经()审核,()批准签署后公布实施。A .大副/船长B .船长/船公司C .船长/海事局D .船长/船级社
[单选题]下列哪一项不是应变部署表的内容()。A .船舶及船公司名,船长署名及公布日期B .消防应变、弃船救生、放救生艇筏的详细分工内容和执行人编号C .航行海区、季节、风向等D .人员及其任务
[单选题]干粉灭火剂适用于什么火灾()。A .气体火灾B .油类火灾C .金属火灾D .A+B+C
[单选题]下列关于船舶应变部署的说法中,正确的是()。A .消防应变部署分消防、隔离、救护三队:消防队由三副或水手长任队长,隔离队由木匠任队长,救护队由医生或事务长任队长B .堵漏应变部署分堵漏、排水、隔离和救护四队:堵漏队由三管轮任队长,排水队由大管轮任队长,隔离队由木匠任队长,救护队由医生或事务长任队长C .大副是应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置D .轮机员任各救生艇艇长,负责动力
[单选题]当燃烧中物质的温度降低到(),火就熄灭。A .闪电B .燃点C .自燃点D .凝点
[单选题]非危险品舱室产生缺氧和二氧化碳浓度增高的因素有()。Ⅰ、生物因素;Ⅱ、化学因素;Ⅲ、物理因素;Ⅳ、人为因素。A .Ⅰ+Ⅱ+ⅢB .Ⅰ+Ⅱ+ⅣC .Ⅱ+Ⅲ+ⅣD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]船舶清洗油舱后要用一定的时间驱散油气,若用自然通风至少需要()。A .3小时B .4小时C .5小时D .6小时
[单选题]对易燃易爆物资管理不严而引起的船舶火灾是()。A .曲柄箱爆炸B .导线绝缘老化起火C .炉灶起火D .地板、舱底机器周围漏油过多起火
[单选题]船舶应变的警报信号中,如警铃和汽笛一长声,连放6秒,应是何类性质的应变()。A .消防B .解除警报C .弃船D .综合应变
[单选题]将两种不同种类的燃油油品混装后,会导致燃油系统()。Ⅰ、燃油滤器堵塞;Ⅱ、大量渣滓沉淀;Ⅲ、加速管路低温腐蚀。A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+ⅢC .Ⅱ+ⅢD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单选题]能跟水同时使用的灭火剂有()。A . CO2B . 1211C . 泡沫D . 干粉
[单选题]应变任务卡上应注明()。Ⅰ、本人在船员序列中的编号;Ⅱ、救生艇号;Ⅲ、各种应变信号;Ⅳ、本人在各种应变部署中的任务。A .Ⅰ+Ⅱ+ⅢB .Ⅰ+Ⅲ+ⅣC .Ⅱ+Ⅲ+ⅣD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]下列关于船舶应变布署表的说法中,正确的是()。Ⅰ、应变部署表是SMS审核中的必查项目,审核合格后,可代替PSC检查;Ⅱ、应变部署表中指定配备于救生艇筏的船员的职责必须符合有关规定;Ⅲ、客船的应变部署表的格式由船长审批;Ⅳ、驾驶员任各救生艇艇长。A .Ⅰ+ⅢB .Ⅰ+Ⅱ+ⅢC .Ⅱ+ⅣD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]船舶应变部署表的种类可分为()。Ⅰ、救生;Ⅱ、消防;Ⅲ、堵漏;Ⅳ、综合。A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+Ⅱ+ⅢC .Ⅲ+ⅣD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]船舶在港发生人员缺氧窒息事故,除应尽力抢救遇险人员外,应及时向()报告,并接受调查。A .所在港港务局B .所在港海事局C .船公司D .保险公司
[单选题]需进入已抽空的油舱柜时,应()。Ⅰ、停止主副机运行;Ⅱ、停止该油舱附近明火作业;Ⅲ、提前打开道门进行通风;Ⅳ、关闭与该舱有关的油、气阀;Ⅴ、至少两人配合工作。A .Ⅰ+Ⅲ+ⅣB .Ⅱ+Ⅲ+ⅣC .Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD .以上全对
[单选题]中国籍()的运输船舶,必须配备我国海事局认可的统一印制的应变部署表。A .200总吨及以上B .300总吨及以上C .400总吨及以上D .500总吨及以上
[单选题]船舶水灭火系统应每隔多长时间检查一次()。A .一个月B .三个月C .半年D .一年
[单选题]二氧化碳灭火剂(干冰)喷射时温度低达()。A .-48.5℃B .-18.5℃C .-78.5℃D .-58.5℃
[单选题]船舶加装燃油,确定加油油舱和数量时,轮机长应与()商量,确保船舶平衡。A .大管轮B .二管轮C .船长D .大副
[单选题]船舶应变的警报信号中,如警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟,应是何类性质的应变()。A .消防B .堵漏C .弃船D .综合应变
[单选题]按SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括()。Ⅰ、在完成任何必要的降落准备工作后,至少降下1艘救生艇;Ⅱ、试验供集合和弃船所用的应急照明系统;Ⅲ、查看乘客和船员的穿着是否合适、是否正确地穿好救生衣;Ⅳ、起动并操作救生艇发动机;Ⅴ、演习结束,船长发出解除警报信号;Ⅵ、收回救生艇,清理好索具由艇长进行讲评。A .Ⅰ+Ⅱ+ⅢB .Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD .以上全部
[单选题]船舶应变的警报信号中,如警铃和汽笛短声,连放一分钟,应是何类性质的应变()。A .消防B .堵漏C .弃船D .综合应变
[单选题]下列哪一条不符合交通部关于防止舱、室作业中缺氧窒息事故的规定()。A .在舱室作业环境中禁止使用过滤式防毒面具B .严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱、室救人C .在舱室作业环境中禁止使用一切面具D .在舱室作业前,应充分通风
[单选题]下列有关舱室作业环境监测的说法中,正确的是()。Ⅰ、舱室作业环境的监测是安全作业的依据;Ⅱ、舱室作业环境的监测是法律的规定;Ⅲ、舱室监测时,入舱室监测人员必须配戴隔绝式呼吸器;Ⅳ、船方无力监测时,必须申请港方进行监测。A .Ⅰ+Ⅱ+ⅢB .Ⅰ+Ⅱ+ⅣC .Ⅱ+Ⅲ+ⅣD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ