• 船舶柴油机题库

在对柴油机曲轴箱油的油样化验结果分析中,不允许出现的性能指标是()。

[单选题]在对柴油机曲轴箱油的油样化验结果分析中,不允许出现的性能指标是()。A . TANB . SANC . TBND . 沉积不溶物

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  • 膨胀水柜水位波动或冒泡,水中有碳粒其原因是()。

    [单选题]膨胀水柜水位波动或冒泡,水中有碳粒其原因是()。A . 活塞裂纹B . 缸套或缸盖裂穿C . 缸套淡水循环泵有故障D . 冷却水出口温度过高

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  • 燃烧太早示功图形态特征中哪一项是不正确的()。

    [单选题]燃烧太早示功图形态特征中哪一项是不正确的()。A . 燃烧压力比正常压力高B . 膨胀线比正常膨胀线低C . 燃烧线过早脱离压缩线D . 膨胀线有波动

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  • 通常,四冲程柴油机的气缸油注油孔位大多位于()。

    [单选题]通常,四冲程柴油机的气缸油注油孔位大多位于()。A . 缸套上部B . 缸套中部C . 缸套中上部D . 缸套下部

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  • 判断是否是由于示功器传动机构不正确引起示功图畸形,可以采用()。

    [单选题]判断是否是由于示功器传动机构不正确引起示功图畸形,可以采用()。A . 纯压缩图判断B . 纯膨胀图判断C . 梳形示功图判断D . 手拉示功图判断

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  • 在相同的结构尺寸下,二冲程气缸常数与四冲程机气缸常数之比是()。

    [单选题]在相同的结构尺寸下,二冲程气缸常数与四冲程机气缸常数之比是()。A . 1B . 1.5C . 1.6~1.7D . 2

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  • 气缸注油量随负荷调节的主要优点是()。

    [单选题]气缸注油量随负荷调节的主要优点是()。A . 气缸注油器传动机构简单易控B . 降低低负荷运转时气缸油耗量C . 防止低负荷运转时缸套润滑不良D . 防止高负荷时气缸注油量过多

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  • 通常必须对柴油机冷却水进行处理的原因是()。

    [单选题]通常必须对柴油机冷却水进行处理的原因是()。A .冷却水呈碱性 B .冷却水呈酸性 C .冷却水含盐类 D . D.冷却水含杂质

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  • 实际使用中所测得的示功图与柴油机说明书或试航报告中所给标准示功图比较()。

    [单选题]实际使用中所测得的示功图与柴油机说明书或试航报告中所给标准示功图比较()。A . 示功图长度是相同的B . 示功图高度是相同的C . 示功图宽度是相同的D . 主要特征点参数相同

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  • 指出下述曲轴箱油取样的操作错误()。

    [单选题]指出下述曲轴箱油取样的操作错误()。A . 在完车后取样B . 应在分油机前取样C . 取样时应在取样阀处先放掉二倍取样瓶空积再取样D . 取样后取样瓶应密封并标明使用累计小时等

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  • 柴油机功率计算公式中的气缸常数C,与下列哪些因素有关()。Ⅰ.每转工作行程数Ⅱ.

    [单选题]柴油机功率计算公式中的气缸常数C,与下列哪些因素有关()。Ⅰ.每转工作行程数Ⅱ.柴油机的转速Ⅲ.气缸直径Ⅳ.活塞行程Ⅴ.柴油机缸数Ⅵ.气缸总容积A . Ⅰ+Ⅱ+ⅤB . Ⅰ+Ⅲ+ⅣC . Ⅱ+Ⅳ+ⅤD . Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

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  • 柴油机系统滑油氧化变质的表征不正确的是()。

    [单选题]柴油机系统滑油氧化变质的表征不正确的是()。A .粘度下降 B .总酸值增加 C .粘度指数下降 D . D.比重增加

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  • 在正常示功图论述中,哪一种说法是错误的()。

    [单选题]在正常示功图论述中,哪一种说法是错误的()。A . 工作过程曲线比较圆滑,曲线无锐角B . 工作过程各主要点数值符合说明书要求C . 工作曲线有明显的波动D . 尾部形状应符合不同扫气形式的正常轨迹

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  • 燃烧太晚所形成的畸形示功图特征之一是()。

    [单选题]燃烧太晚所形成的畸形示功图特征之一是()。A . 爆发压力降低B . 膨胀线降低C . 压缩压力降低D . 排气温度降低

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  • B&W型柴油机所使用的HJ型气缸注油器的油量调节特点为()。

    [单选题]B&W型柴油机所使用的HJ型气缸注油器的油量调节特点为()。A . 随转速自动调节供油量B . 随负荷自动调节供油量C . 注油量不可调D . 随转速和负荷自动调节供油量

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  • 如缸套内表面注油孔之间产生漆状沉淀物则说明气缸油()。

    [单选题]如缸套内表面注油孔之间产生漆状沉淀物则说明气缸油()。A . TBN过低B . TBN过高C . 注油量过多D . 气缸氧化变质

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  • 以下哪项为电子示功器需要标定的内容()。

    [单选题]以下哪项为电子示功器需要标定的内容()。A . 曲轴转角值B . 电阻值C . 电流值D . 电容值

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  • 由示功器测得柴油机某缸示功图面积为250mm2,示功图长度L=60mm,示功器弹

    [单选题]由示功器测得柴油机某缸示功图面积为250mm2,示功图长度L=60mm,示功器弹簧比例m=4mm/MPa,该缸的平均指示压力为()。A . 2.08MPaB . 1.04MPaC . 1.40MPaD . 1.80MPa

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  • 传动机构定时滞后所测取的畸形示功图特征之一是()。

    [单选题]传动机构定时滞后所测取的畸形示功图特征之一是()。A . 压缩线低于正常示功图的压缩线B . 膨胀线低于正常示功图的膨胀线C . 整个示功图变胖D . 滞后角越大,示功图变得越肥大

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  • 采用独立气缸润滑系统的超长行程柴油机,其气缸滑油量的变化规律是()。

    [单选题]采用独立气缸润滑系统的超长行程柴油机,其气缸滑油量的变化规律是()。A .随转速下降而降低注油量 B .随负荷降低而减小注油量 C .随负荷降低而增大注油量 D . D.随转速下降而增加注油量

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  • 柴油机说明书或试航报告中所给标准示功图用于()。

    [单选题]柴油机说明书或试航报告中所给标准示功图用于()。A . 计算柴油机实际运行功率B . 判断柴油机工作过程C . 查取柴油机各性能指标和运行参数D . 判断柴油机的机械负荷和热负荷

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  • 喷油器漏油异常示功图的形态特征中哪一项是不正确的()。

    [单选题]喷油器漏油异常示功图的形态特征中哪一项是不正确的()。A . 最高燃烧压力高于正常值B . 压缩压力正常C . 膨胀线上有锯齿D . 膨胀线高于正常值

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  • 对柴油机冷却水进行处理的目的是()。①防冷却腔结垢;②润滑作用;③增加热容量;④

    [单选题]对柴油机冷却水进行处理的目的是()。①防冷却腔结垢;②润滑作用;③增加热容量;④防止腐蚀。A . ①+②B . ②+③C . ③+④D . ①+④

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  • 某柴油机气缸常数为1.2×10-5,该缸的平均指示压力为0.9MPa,若转速为1

    [单选题]某柴油机气缸常数为1.2×10-5,该缸的平均指示压力为0.9MPa,若转速为115r/min,该缸的指示功率为()。A . 2587kWB . 1038kWC . 1242kWD . 1100kW

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  • 用机械示功器测量示功图,当示功图太长,可能引起的原因是()。

    [单选题]用机械示功器测量示功图,当示功图太长,可能引起的原因是()。A . 转筒惯性太大B . 转筒弹簧太软C . 传动机构各部分间隙太大D . 上述三种情况都可能

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  • 测得燃烧太早的畸形示功图,有关燃烧太早的原因中的不正确说法是()。

    [单选题]测得燃烧太早的畸形示功图,有关燃烧太早的原因中的不正确说法是()。A . 喷油泵供油定时提前B . 启阀压力太低C . 喷油泵凸轮相对凸轮轴向倒车方向转一角度D . 由劣质油改为轻质油

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  • 在纯压缩图中如果压缩线与膨胀线明显分离且压缩线在膨胀线下面说明传动定时()。

    [单选题]在纯压缩图中如果压缩线与膨胀线明显分离且压缩线在膨胀线下面说明传动定时()。A . 正确B . 超前C . 滞后D . 不确定

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  • 通常,长裙活塞柴油机在曲轴一转中,气缸注油器向缸内注油的时刻是()。

    [单选题]通常,长裙活塞柴油机在曲轴一转中,气缸注油器向缸内注油的时刻是()。A . 活塞在上止点附近B . 活塞在压缩行程中期C . 活塞在膨胀行程中期D . 活塞在下止点附近

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  • 通常,弯流扫气柴油机制造厂家推荐的气缸注油率大致范围是()。

    [单选题]通常,弯流扫气柴油机制造厂家推荐的气缸注油率大致范围是()。A . 0.6~0.8g/kw﹒hB . 0.8~1.0g/kw﹒hC . 1.0~1.3g/kw﹒hD . 1.3~1.6g/kw﹒h

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  • 燃烧太晚示功图形态特征中哪一项是不正确的()。

    [单选题]燃烧太晚示功图形态特征中哪一项是不正确的()。A . 燃烧压力比正常压力低B . 膨胀线比正常线高C . 压缩线比正常压缩线低D . 燃烧始点后移

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