[单选题]在缸套磨合期内选用气缸油的要求是（）。A . 滑油的碱性应中和燃油中硫分燃烧产物而有余B . 滑油的碱性应正好中和燃油中的硫分燃烧产物C . 滑油的碱性应不足以中和燃油硫分的燃烧产物D . 任意使用
[单选题]表示柴油机缸内工作循环动力性的指标是（）。A . 平均指示压力B . 指示功率C . 平均有效压力D . 有效功率
[单选题]通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是（）。①喷油泵柱塞表面；②缸套内表面；③缸套外表面；④白合金表面；⑤高压油管内表面；⑥喷油泵出油阀。A . ①+②+③+⑤+⑥B . ②+③+④+⑤+⑥C . ①+③+④+⑤+⑥D . ①+②+④+⑤+⑥
[单选题]如在镀铬缸套两注油孔之间发现有白斑出现则表示（）。A . 发生熔着磨损B . 发生局部烧蚀C . 发生酸性腐蚀D . 发生干摩擦
[单选题]气缸套内部受燃气加热，外部被水冷却，内外表面间温差Δt，则缸套内外表面的热应力为（）。A . 内表面切向拉应力，外表面切向压应力B . 内表面径向压应力，外表面径向拉应力C . 内表面切向压应力，外表面切向拉应力，内外表面径向应力为零D . 内表面径向拉应力，外表面径向压应力
[单选题]如果从活塞杆填料函处取气缸油的残油化验其TNB>10，则表示气缸油（）。A . TNB太高B . TNB太低C . TBN适当D . 碱性太高
[单选题]为了加速柴油机的磨合过程，其所用燃油与气缸油的最合理匹配是（）。A . 硫分>1%燃油，精炼纯矿物油B . 硫分>1%燃油，高碱性气缸油C . 硫分<1%燃油，中碱矿物油D . 硫分<1%燃油，高碱矿气缸油
[单选题]当柴油机处于停车状态时，错误的说法是（）。A . 保持各系统的正常运转B . 主机处于随时可用状态C . 关掉起动空气瓶截止阀D . 注意系统状态参数的变化
[单选题]在对柴油机经济性分析中主要使用下列性能指标（）。①有效功率；②有效热效率；③有效油耗率；④机械效率；⑤指示热效率；⑥指示油耗率。A . ②+③B . ①+④C . ⑤+⑥D . ①+②+⑥
[单选题]活塞顶上表面热应力分析（）。A .与热流密度、材料膨胀系数成正比，与顶板厚度、材料热传导系数成反比 B .与热流密度、材料膨胀系数成、与顶板厚度、材料的弹性系数成正比，与材料热传导系数成反比 C .与热流密度、材料膨胀系数、热传导系数成正比，与顶板厚度、材料的弹性系数成反比 D . D.与热流密度、材料膨胀系数、顶板厚度、热传导系数成正比，与材料的弹性系数成反比
[单选题]柴油机运转测量气缸内压缩压力的主要用途是（）。A . 判断气口堵塞B . 判断气阀正时C . 判断燃烧是否良好D . 判断气缸密封性
[单选题]通常在封缸运行时均应降速运转，其可维持的运转转速应考虑的因素是（）。Ⅰ．各缸排温不超过标定值Ⅱ．排烟颜色Ⅲ．柴油机振动Ⅳ．增压器喘振A . Ⅰ+Ⅱ+ⅢB . Ⅱ+Ⅲ+ⅣC . Ⅰ+Ⅲ+ⅣD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
[单选题]关于行程缸径比S/D应该是（）。A . 二冲程低速机的S/D比四冲程机大B . 二冲程低速机的S/D比四冲程机小C . 从历史发展看，四冲程机的S/D增加很快D . 从历史发展看二冲程机的S/D没有明显变化
[单选题]用不同材料制造的活塞有不同的特点，指出下列正确的叙述是（）。Ⅰ．球墨铸铁活塞耐磨性最好Ⅱ．普通碳钢活塞耐磨性最好Ⅲ．铝合金活塞易发生冷车起动困难Ⅳ．球墨铸铁活塞易发生冷车起动困难Ⅴ．铝合金活塞导热性最好Ⅵ．合金钢活塞导热性最好A . Ⅰ+Ⅲ+ⅤB . Ⅱ+Ⅲ+ⅤC . Ⅲ+Ⅳ+ⅥD . Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]中小型柴油机的活塞多选用铝合金材料的主要原因是（）。A . 导热系数大，散热性好B . 磨擦系数小，耐磨性好C . 膨胀系数小，变形小D . 重量轻，惯性力大
[单选题]在柴油机封缸运行所采取的各种应急措施中最重要而又不可缺的是（）。A . 关闭喷油泵进、出口阀B . 抬起喷油泵滚轮C . 关闭气缸冷却水D . 关闭活塞冷却水
[单选题]下列有关有效参数与指示指标的关系，错误的是（）。A . Pi=Pe/ηmB . ηe=ηi*ηmC . ηi=ηe/ηmD . ge=gi*ηm
[单选题]在气缸油注油率的选择中一般的趋势是注油率过大，此时在发生的下列现象中，错误的是（）。A . 缸套内壁污染B . 活塞头与环带区沉积物增多C . 活塞环外表面光亮D . 气口结炭
[单选题]对活塞的工作条件和要求，下列说法不正确的是（）。A . 顶板刚度必须靠顶板厚度来保证B . 为满足散热和强度要求，顶板多采用“薄壁强背”结构C . 活塞尺寸大，热负荷相对就大D . 活塞尺寸大，与气缸间的间隙就大
[单选题]柴油机指示指标与有效指标的关系是（）。A . gi=ge/ηmB . Pi=Pe*ηmC . ηe=ηi/ηmD . Pi=Pe/ηm
[单选题]关于燃烧室部件裂纹的检查判断方法，说法不正确的是（）。A . 水压试验是最彻底、最理想的裂纹检查方法B . 冲车时，如果示功阀有较多的水冲出，说明燃烧室部件可能有裂纹C . 冷却水压力波动，膨胀水柜水位管有气泡，说明燃烧室部件可能有裂纹D . 水压试验压力为0.7MPa
[单选题]通常，用强化系数来表征柴油机的强化程度，其表示（）。A . 柴油机的输出功率Pe的大小B . 柴油机的增压压力pk的大小C . 柴油机转速n的高低D . 活塞平均速度Vm与平均有效压力pe的乘积Vmxpe
[单选题]如发现缸套两注油孔之间的铸铁缸套表面发暗则表示（）。A . 发生酸性腐蚀B . 发生局部烧蚀C . 发生局部熔差磨损D . 发生局部漏气
[单选题]气缸的平均指示压力表示（）。A . 作用在活塞上的一个恒定压力B . 单位气缸工作容积所作指示功C . 单位气缸容积所作指示功D . 气缸内的平均压力
[单选题]当气缸注油孔之间出现漆状沉淀物时表示气缸油（）。A .TNB太高 B .TNB太低 C .沿圆周方向扩散性差 D . D.沥青分高
[单选题]直接表示气缸中工质在一个循环中作功能力的是（）。A . 压缩压力B . 最高爆发压力C . 平均指示压力D . 平均有效压力
[单选题]当柴油机空载运行时，其运行状态是（）。A . 机械效率等于0B . 指示功率为0C . 有效功率均消耗在机械损失上，即Pe=PmD . B+C
[单选题]当发生由含油存积物产生的烟囱冒火时正确的应急处理措施是（）。A . 降低柴油机负荷B . 停车检查C . 使用CO2灭火D . 保持原高负荷运转
[单选题]关于活塞的材料下列各项正确的是（）。Ⅰ．组合式活塞的头和裙用不同的材料制造Ⅱ．组合式活塞的活塞头用耐热合金钢Ⅲ．组合式活塞的活塞裙用锻钢Ⅳ．小型柴油机多用铝合金活塞Ⅴ．铝活塞与气缸间的安装间隙大A . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB . Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC . Ⅰ+Ⅲ+ⅣD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。①缸套内表面低温腐蚀；②缸套内表面高温腐蚀；③缸套外表面电化腐蚀；④缸套外表面应力腐蚀；⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀；⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A . ①+②+③+④B . ①+③+④+⑥C . ①+③+⑤+⑥D . ①+②+③+⑤