[判断题] 堵漏时，应在能控制船位的前提下考虑减速或停车，尽可能将破洞置于上风，以方便应急操作。A . 正确B . 错误
[单选题]对船体小破洞，合适的堵漏方法为（）.A .用橡皮粘住B .木塞用布料包裹，直接塞进破洞C .打入木楔D .以上均不合适
[单选题]“船上油污应急计划”属于（）要求的应急计划。A .ISMB .SOLASC .STCWD . D.MARPOL
[单选题]船舶低潮搁浅时，应在下一高潮前做好一切起浮准备，包括（）.A .调整前后吃水B .转移燃油、压载水或部分货物C .减少压载水或淡水D .以上都对
[单选题]船舶进水堵漏警报是（）.A .三长声一短声B .乱钟C .二长声一短声D .七短声一长声
[单选题]在消防应变部署中，船长任总指挥，他应到达的岗位位置是（）.A .驾驶台B .火灾现场C .机舱集控室D .艇甲板
[单选题]下列关于进水堵漏说法错误的是（）.A .一经发现船舶进水部位，应立即通知机舱排水，同时隔离进水舱B .船舶进水应迅速控制，不论能否完全堵住，都能不同程度减缓进水速度C .堵漏时应尽可能将破洞置于下风D .发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回，全力堵漏
[判断题] 船舶漏损进水，大管轮一般为现场指挥。A . 正确B . 错误
[判断题] 大船使用的堵漏毯用钢丝绳或铁链作边纲，中部可辅以小号钢丝绳作经纬，用至少两层帆布作面缝制而成。A . 正确B . 错误
[单选题]货舱、起居处所或甲板失火时，现场指挥为（）.A .大副B .轮机长C .三副D . D.船长
[单选题]若被撞船处于危急状态，本船应（）.A .不予援救，因碰撞双方属于利益对立B .即使严重危及本船安全也应立即给予援助C .只救人，不救船D .应尽力提供援助
[单选题]查找漏损部位的方法包括（）.A .测量舱柜液位B .观察船旁水面有无气泡和旋涡C .倾听各空气管内有无水声D .以上均可
[单选题]下列哪种方法不是查找漏损的方法？（）A .测量舱柜液位B .观察船旁水面是否有气泡和旋涡产生C .测量舷外水深D . D.A+B
[单选题]船舶碰撞事故是发生率很高的海事，95％以上是（）造成的.A .自然因素B .人为因素C .船不适航D . D.不可抗力
[单选题]对船体裂缝，合适的堵漏方法为（）.A .直接打入木楔B .先在裂缝两端各钻一小孔，将橡皮覆于裂缝上，压以木板并用木柱支撑和固定C .用橡皮直接塞住D . D.以上均不合适
[单选题]航行中出现严重横倾时，应急措施不当的是（）.A .发出应急警报，召集船员B .关闭所有水密门窗和甲板开口，防止流进水加剧横倾C .对高舷双层底压水，先压小舱后压大舱D .调整航向，使低舷处于上风，减小受风面积
[判断题] 在消防应变过程中，现场指挥一般由大副担任。A . 正确B . 错误
[单选题]船舶发生搁浅、触礁后，一水应及时按“国际海上避碰规则”显示号灯、号型，夜间为锚灯（），白天为（）.A .垂直二盏红灯，垂直三个黑球B .垂至一盏红灯，垂直两个黑球C .垂三盏红灯，垂直三个黑球D .垂至二盏红灯，垂直二个黑球
[单选题]发生碰撞事故，轮机长应负责机舱内的损害控制，不包括（）.A .亲自测量油舱液位，并做好详细记录B .对主机、辅机、舵机等设备的损害作出估计和抢修C .按指示在舱柜之间转移燃油和压舱水等工作D . D.提供电力和辅助机械等方面的服务
[判断题] 只要船员训练有素且具有高效率的应急预案，则应急行动必定成功。A . 正确B . 错误
[单选题]管系泄漏造成油污的应急措施表达错误的是（）.A .立即停止有关操作，关闭管子上的所有阀门B .发出漏油警报，召集船员应急C .将破裂管子中的油驳入空油舱或其它燃油舱D .焚烧掉清除中收集的残油
[单选题]船舶堵漏应急中担任隔离队队长和堵漏队队长的人员分别是（）.A .三副、水手长B .三副、轮机长C .水手长、轮机长D .三副、木匠
[单选题]船舶发生碰撞时，若对方要求本船船长在“碰撞责任通知书”上签字应明确批注（）类文字.A .“情况属实”B .“仅限收讫”C .“负有责任”D . D.“责任自负”
[单选题]当船舶具有下列（）情形时，船长不需向沿海国报告。A .船舶或其设备损害所致排油B .为了船舶安全所致排油C .货物移位影响船舶安全D .以上都需报告
[单选题]在消防部署分工中，消防队队长由（）担任.A .三副B .水手长C .A+BD . D.A或B
[单选题]船上的“油污应急计划”必须用（）写成。A .英语B .本船工作语言C .英语D .中文
[单选题]船舶一旦发生污染情事，不应该（）.A .迅速反应，竭尽全力控制污染B .若自力能消除污染则不必报告当局C .承担经济赔偿责任D .迅速报告有关当局，并接受当局的调查
[单选题]下列有关碰撞应急说法错误的是（）.A .临近碰撞，应迅速发警报召集船员应急B .船长督促大副、轮机长查明破损情况，组织应急C .一船撞入对方船体时应迅速脱开，以便查明破损情况D .轮机长负责机舱内的损害控制
[判断题] 应急是使海上人命财产和海洋环境摆脱和远离事故危险，恢复安全状态的活动过程。A . 正确B . 错误
[单选题]发生碰撞事故后，不属于大副职责的是（）.A .组织查明破损部位，确定损坏、进水、伤亡、油污染等情况B .派人测量液位C .派专人监督破损部位D .汇总各监测结果，确定施救方案