• 船舶应急反应题库

必须配备“油污应急计划”的船舶包括().

[单选题]必须配备“油污应急计划”的船舶包括().A .从事国际航行的150总吨及以上的油轮和非油轮B .从事国际航行的200总吨及以上的油轮和非油轮C .从事国际航行的150总吨及以上的油轮和200总吨及以上的非油轮D .从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮

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  • 下列关于堵漏毯使用方法的阐述错误的是().

    [单选题]下列关于堵漏毯使用方法的阐述错误的是().A .使用时,下端坠以重物使能垂到船底B .派人潜入海中,将堵漏毯敷设于漏损处C .堵漏毯被破口钢板挂住时避免硬拉D . D.底索应有足够长度绕过船底

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  • 下列不属于隔离队职责的是().

    [单选题]下列不属于隔离队职责的是().A .控制通风B .隔离易燃易爆物品C .在机舱配合下截断局部电路和油路D . D.维持现场秩序、救护伤员

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  • 船舶应急是使海上人命财产和海洋环境摆脱或远离事故危险,恢复安全状态的活动过程。

    [判断题] 船舶应急是使海上人命财产和海洋环境摆脱或远离事故危险,恢复安全状态的活动过程。A . 正确B . 错误

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  • 应急是否成功取决于高效率的应急预案。

    [判断题] 应急是否成功取决于高效率的应急预案。A . 正确B . 错误

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  • 使用堵漏毯时,底索应有足够的长度绕过船底,与前张索、后张素、控制索配合使堵漏毯覆

    [判断题] 使用堵漏毯时,底索应有足够的长度绕过船底,与前张索、后张素、控制索配合使堵漏毯覆盖于破洞处。A . 正确B . 错误

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  • 船舶抵达战区前不应().

    [单选题]船舶抵达战区前不应().A .收听当地战况广播B .设计快速驶离战区的安全航线C .抄收航行警告D .做好应战准备

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  • 在防止船舶垃圾污染中,()建议装设船舶垃圾压制装置。

    [单选题]在防止船舶垃圾污染中,()建议装设船舶垃圾压制装置。A . 大于或等于1000总吨的油船B . 大于或等于1000总吨的第一类客船C . 大于或等于1500总吨的散装货船D . 大于或等于1500总吨的民用船舶

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  • 应急的成败直接关系着人命财产和环境的损失程度,所以应急必须是迅速和有效的。

    [判断题] 应急的成败直接关系着人命财产和环境的损失程度,所以应急必须是迅速和有效的。A . 正确B . 错误

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  • 一经发现船舶进水部位,下列做法错误的是().

    [单选题]一经发现船舶进水部位,下列做法错误的是().A .立即通知机舱使用水泵全力排水B .隔离队应迅速将进水舱和其它舱室隔离C .船长和大副根据漏情发展适时调整堵漏部署D .进水严重,船长应立即决定弃船

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  • 在油污应变部署中,总指挥由()担任.

    [单选题]在油污应变部署中,总指挥由()担任.A .轮机长B .大副C .部门长D .船长

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  • 成功的应急依赖于().

    [单选题]成功的应急依赖于().A .训练有素的人员B .高效率的应急预案C .完备的应急设施和器材D .以上都是

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  • 救生艇筏是船舶遇难后船员最好的生存基地,因此船上一出现紧急情况,船员便应竭尽全力

    [判断题] 救生艇筏是船舶遇难后船员最好的生存基地,因此船上一出现紧急情况,船员便应竭尽全力保护救生艇筏。A . 正确B . 错误

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  • 在油污应变部署中,现场指挥由()担任.

    [单选题]在油污应变部署中,现场指挥由()担任.A .轮机长B .大副C .部门长D . D.船长

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  • 战区航行,应().

    [单选题]战区航行,应().A .选用尽快驶过战区的航向和航速B .认真守听VHFC .加强海空了望D .以上都对

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  • 船舶是船员和旅客的最好生存基地,用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已时的选择。

    [判断题] 船舶是船员和旅客的最好生存基地,用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已时的选择。A . 正确B . 错误

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  • 航行中发现船舶即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即().

    [单选题]航行中发现船舶即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即().A .派一水显示号灯号型B .估算潮水,确定脱浅时机C .停车和尽可能抛双锚D .以上都是

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