[单选题]船舶焊缝检查的步骤是（）。A .先检查密闭性，再外部，最后内部检查B .先外部，再内部，最后密闭性检查C .先密闭性检查，再内部，最后外部检查D .先内部，后外部，最后密闭性检查
[单选题]船舶的首舷是指（）。A .船首底部两侧船壳弯曲处B .船中两侧船壳平直处C .船尾两侧船壳弯曲处D .船首两侧船壳弯曲处
[填空题] 对双向曲度大的外板展开，应（）来解决。
[填空题] 根据容器工作压力的高低可分为（）、（）、（）和（）四种压力容器。
[填空题] 在船体装配过程中的（）是一项必不可少的工序，它与装配的（）有着密切的关系。
[填空题] 拱顶油罐的拱顶结构分为两种，一种是（）连接，另一种是（）连接。
[填空题] 铆接的强度一般是与铆钉的（）和（）成正比。
[填空题] 等离子切割的气体，一般用（）或（）混合气体，也可以用氩或氩氢，氩氮混合气，用的最广的是（）气。
[填空题] 当外力逐渐增大到克服了连接件之间的（）后，构件之间发生滑移，使铆杆紧孔壁而承受（）力作用。
[填空题] 对不可展曲面我们虽然（）百分之百精确的展开，但是我们可以把它（）地展开。
[填空题] 在一个导程内，圆柱螺旋线的长度等于（）
[填空题] 火工矫正是利用（）时产生的拉伸力，使变形的构件得到矫正。
[填空题] 甲板边线在肋骨型线图中是一条（）。
[填空题] 焊缝截面方向的疲劳破坏，通常起源于焊缝的（）处，焊缝长度方向破坏的起点通常在焊缝（）。
[填空题] 甲板边线在船体侧视图中是一条（）。
[填空题] 无余量装配必须对分段制定一定的（），使分段在装焊后误差能（）在允许的范围内。
[填空题] 直径较小且长度较长的容器筒体，多数采用（）的方法装配。
[填空题] 船体分段划分的是否合理直接关系到能否发挥船厂（）、提高劳动（），提高产品质量和降低成本等经济技术指标。
[填空题] 刚性固定法就是采用（）的方法来减少分段焊后变形。
[填空题] 火工矫正加热处从（）处开始，顺次向（）。
[填空题] 球体顶部展开为一圆板，是以（）为直径的圆。
[填空题] 目前线型光顺主要采用（）来进行的。
[填空题] 船体分段反变形就是在分段变形的（），将胎板放出一定数值的（），以补偿焊后所引起的变形。
[填空题] （）、铸造、热处理、热锻造属于热加工。
[填空题] 燃油仓与货油仓间隔的密性仓壁，通常要做（）试验。
[填空题] 肋骨型线图表示肋骨的（）形状。
[单选题]水平正置在两端支承的工字钢，中间受压力作用，则上下面板受弯曲应力为（）。A . 上压力，下压力B . 上拉力，下拉力C . 上压力，下拉力D . 上拉力，下压力
[单选题]一般低碳钢当温度在（）时，屈服极限就接近于零。A . 600-6500CB . 650-7000CC . 700-7500CD . 900-9500
[单选题]在型值表中，可查出（）构件的三维坐标值。A . 所有B . 纵、横壁上C . 壳板上D . 各种舾装件
[单选题]导流罩是为节省能源，一般可提高航速（）。A . 0.3节B . 0.6节C . 1.0节D . 1.2节