[填空题] 钢结构受力的设计是根据（）原则，然而设计上的钢结构受力应（）实际受力，这主要考虑安全系数。
[填空题] 无余量装配法就是将（）控制在一定范围内，使各分段在船台合拢时，不必再进行划线与切割。
[填空题] 冷裂纹是在较低的温度下产生的（）开裂。
[填空题] 余量分为零件余量、部件余量、（）、总段余量。
[填空题] 研究平面与立体表面相交的主要目的是求（）。
[填空题] 对于仅有单向曲度的外板，是可展开曲面，只要用（）法或简单的（）法就能精确的展开。
[填空题] 直径较大且长度短的容器装配时，为防止简体自重产生（）直径较大且长度短的容器装配时，为防止简体自重产生（）多数采用（）的方法。（）的方法。
[填空题] 构件（）是为了抵消各工序加工的误差积累。
[填空题] 磁偏吹会使焊缝产生（）、（）等缺陷。
[填空题] 热裂纹是在焊接过程中，在高温下沿（）产生的。
[单选题]防止分段变形的最好方法是提高（）。A . 材料质量B . 焊接速度C . 材料刚性D . 装配质量
[填空题] 冷裂纹也可能延迟几小时（）甚至更长的时间以后发生。
[单选题]铁和碳的合金，通常叫碳素钢，钢中除铁碳外，主要含有（）。A . 硅、锰、硫、磷B . 硅、硼、硫、鳞C . 硅、锰、硫、氮D . 硅、锰、硫、硒
[填空题] 船舶船台合拢应在船台上画出（）半宽线，肋位线。
[填空题] 铆钉杆受剪切力的同时，还伴随着（）、（）等变形。
[填空题] 专用胎架的摸板结构形式有单板式、（）、支点式。
[单选题]减小分段变形，可采用下列哪种方法（）？A . 刚性固定法B . 反变形法C . 合理的装焊程序D . 都可以
[单选题]对于低碳钢，只要有1cm2面积的金属被加热到塑性状态，冷却后就能产生约（）的矫正力。A . 20KNB . 24KNC . 26KND . 28KN
[填空题] 分段在船台定位时应有水平软管、（）、平川套等工具。
[填空题] 圆锥螺旋线的母线回转一周，其动点沿（）方向移动的距离称为（）。
[填空题] 焊接电弧两端的电压叫做（）。
[填空题] 总布置图可看出船舶外形、（）的分布情况。
[填空题] 数控切割可省去手工（）等工序而直接切割。
[单选题]船台坡1.22则船台水平夹角又是（）。A . arcsin1/22B . arcsincos1/22C . arctg1/22D . arcctg1/22
[单选题]（）胎架基面，即不垂直于水线面，也不垂直于横剖面.A . 正切B . 斜切C . 单斜切D . 双斜切
[填空题] 热处理是通过钢在固态下的加热、保温、冷却来改变钢的（）从而达到改变（）的一种方法。
[填空题] 型值表是船体型线经过（）以后而得到的船体各点的坐标值。
[填空题] 应力比外压力大几十倍至几千倍时，叫做（）。
[填空题] 内应力是指没有（）存在时，物体内所保存的力。
[填空题] 纵横壁分段在船台定位时既要测量垂直度，又要测量（）。