[判断题] 手信号分为调车手信号，列车运行手信号。A . 正确B . 错误
[判断题] 行车值班员抄收调度命令时，如有不清或遗漏之处，应及时向发令人提出核对并更正。A . 正确B . 错误
[单选题]运营事故中承担责任与事故件数的关系，下列说法错误的是A . 全部责任100%B . 主要责任90%C . 一定责任10%D . 同等责任50%
[判断题] 限界的安全空间是指在车辆接近限界与设备接近限界之间留有一定的空间。A . 正确B . 错误
[单选题]以下哪些命令应转交司机 ？A . 改变闭塞B . 按调度命令扣车C . 调控权下放D . 列车在站折返
[判断题] 行车闭塞法是为保证行车安全，通过相邻两站间、闭塞分区、A.TP区间或人工控制，使一条线路上对向列车不能同时开出，同向列车之间保持一定距离的技术方法。A . 正确B . 错误
[问答题] 自动按钮何时使用？使用时注意什么？
[判断题] 闭塞是为了防止列车在区间发生冲突或追尾事故，使列车按照空间间隔或时间间隔安全运行的技术方法。A . 正确B . 错误
[判断题] 当班及班前四小时内一律不得饮酒。A . 正确B . 错误
[判断题] 《行车日志》中“闭塞承认号码”是指对本次列车的闭塞承认，在实行电话闭塞解除法时，“解除时分”是指下次列车的闭塞承认。A . 正确B . 错误
[单选题]使列车运行方向与原运行方向相反的列车是A . 列车退行B . 反方向运行C . 逆向行车D . 封锁区间行车
[问答题] 电话闭塞与站间自动闭塞的异同点？
[问答题] 道岔区段有红光带时，可采用哪些方法判明是信号设备故障还是列车占用所致？
[判断题] 地铁牵引供电系统母线电压为750V的直流电。A . 正确B . 错误
[判断题] 遇有运营隧道内或站台所停车辆下有人作业的情况下，严禁请求送电，送电前必须查明有关人员全部处于安全位置后方可送电。A . 正确B . 错误
[判断题] 站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。A . 正确B . 错误
[单选题]下列哪些列车不能办理在站通过作业A . 自动闭塞时的客运列车B . 站间自动闭塞时的客运列车C . 反方向运行的列车D . 封锁区间开行的列车
[判断题] 手摇道岔时应确认有关道岔的位置正确，尖轨密贴。A . 正确B . 错误
[问答题] 何时需使用扣车按钮或关闭出站按钮（2＃线）关闭出站信号机？
[判断题] 闭塞法临时变更或恢复时的联系工作仅限于车站行车值班员进行。A . 正确B . 错误
[判断题] 固定信号是指直接防护某段线路或闭塞分区的信号设备。包括：进站、出站、防护、阻挡、预告、通过、调车、复示、区间分界点等信号机。A . 正确B . 错误
[判断题] 列车运行图按两方向列车数目的对比分为平行成对运行图和平行不成对运行图。A . 正确B . 错误
[单选题]某站行车值班员在办理电话闭塞时，前发2001次后，未及时关闭出站信号机，后续回空列车8002次进站后，行车值班员发现前方站未承认闭塞，急忙扣车，但由于车速较快，列车在越过出站信号机一节车厢后停下，此事故根据运营事故处理故则应定位何种等级事故、责任在谁？A .运营险性事故，该站行车值班员B .运营险性事故，司机C .运营一般事故，该站行车值班员D .运营一般事故，司机
[判断题] 擦拭后的道岔应做到“四无”即尖轨，滑床板无尘、无锈、无油泥，道岔区段无杂物。A . 正确B . 错误
[判断题] 行车值班员预先知道防护信号机故障，在确认该进路上有关道岔开通方向正确，状态良好的条件下，可预先通知司机省略联系。A . 正确B . 错误
[判断题] 指挥机车、车辆向显示人方向来的信号显示为绿色灯光在下部左右摇动。A . 正确B . 错误
[问答题] 上交控制权的办理程序是什么？
[问答题] 区间是否空闲应如何确定？
[单选题]排列进路时，抬起进路始端按钮的时机为？A . 按下始端后，待排列进路表示灯亮灯后松开按B . 按下始端后立即松开C . 按下始端，再按下终端，然后同时松开