[单选题]作用在制动缸鞲鞴上的（）推动鞲鞴后，由鞲鞴传出的力称为制动原力。A .液压力B .弹性力C .压缩空气D .机械力
[单选题]在自阀调整阀凸轮圆周上设有12个齿槽，凸轮每转动一个齿槽，列车管的减压量约增加（）左右。A .25KPAB .15KPAC .20KPAD .10KPA
[单选题]空气压缩机所用的空压机油（）进行更换。A .平轮B .月保C .年修D .大修
[单选题]柴油机润滑油为4代柴机油，更换期限为（）个月。A .9B .8C .7D .6
[单选题]NPT5型空气压缩机的润滑机构由（）和油管路组成。A .水泵B .单向泵C .油泵D .齿轮泵
[单选题]NPT5型空气压缩机的运动机构组成不包括（）。A .气缸B .活塞C .连杆D .曲轴
[单选题]在机车运行中，当柴油机转速小于（）时，可使用液力制动。A .480r/minB .600r/minC .790r/minD .800r/min
[单选题]常用制动时，常用限压阀限制作用风缸的压力不超过（）。A .300KPAB .450KPAC .350KPAD .400KPA
[单选题]NPT5型空气压缩机的固定机构主要由（）和气缸组成。A .支撑座B .支架C .底座D .机体
[单选题]机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。A .35mmB .20mmC .40mmD .30mm
[单选题]制动原力=制动缸压力³（）³制动缸数。A .宽度B .长度C .面积D .体积
[单选题]燃油压力低的因素不包括（）。A .燃油管路内有空气B .燃油滤清器脏C .精滤后调压阀故障D .撒砂阀故障
[单选题]启发电机和风泵电机的动触头厚度在（）以上，静触头厚度在5㎜以上。A .5.5mmB .5mmC .6mmD .6.5mm
[单选题]紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。A .调整阀B .分配阀C .中继阀D .自阀
[单选题]造成柴油机增压压力偏低的原因不包括（）。A .空气滤清器严重堵塞B .中冷器空气道太脏C .增压器转速降低D .百叶窗电控阀故障
[单选题]车载台无信号显示动车时，视为车列自动溜逸，该装置将施行报警（）秒钟，如不进行解锁将产生紧急制动。A .3B .7C .6D .5
[单选题]液力传动箱的换挡方式是（）控制或手动。A .脱扣开关B .换向手柄C .微机D .司控器
[单选题]工作风缸充气止回阀的主要用途是控制列车管向（）单向充气。A .工作风缸B .降压风缸C .制动缸D .作用风缸
[单选题]液力制动时，司控器扳至“（）”位，换向手柄扳至相反方向，此时相反方向启动变矩器充油，产生制动扭矩使机车减速。A .0B .前进C .后退D .任意
[单选题]牵引限制速度为40Km/h，推进限制速度为30Km/h，运行中超过限制速度（）该装置将施行紧急制动，使列车停车。A .2Km/hB .3Km/hC .4Km/hD .6Km/h
[单选题]提高粘着牵引力的措施不包括（）A .轨面上加油B .走行部要清洁C .及时适当撒砂D .起车时不要过猛
[单选题]甲乙两站距离为9km，平均运行速度为4.5km/h，其运行时间为（）h。A .1B .2.5C .1.5D .2
[单选题]NPT5型空气压缩机的进排气机构组成不包括（）。A .机体B .空气滤清器C .气阀D .气缸盖
[单选题]施行常用制动后监控装置提示“允许缓解”后按压“（）”键进行缓解。A .货车B .客车C .转速D .设置
[单选题]用来传递机车牵引力和制动力的机构是（）。A .牵引杆装置B .牵引电机C .旁承D .车架
[单选题]（）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。A .活塞与气缸B .连杆与活塞C .曲轴与连杆D .气缸与连杆
[单选题]车载台信号直接显示停车信号时，车列须在（）秒钟以内停稳。A .3B .7C .6D .5
[单选题]自动制动阀手把置于前五位时，中均管压力始终追随（）的压力变化。A .均衡风缸B .降压风缸C .制动缸D .作用风缸
[单选题]机车轮对两轮箍内侧距离为（）。A .1253±3mmB .1435mmC .1353±3mmD .1050mm
[单选题]监控装置放风后，（）秒将自动解锁。A .45～60B .45～55C .45～65D .40～60