• 铁路货车运用维修规程题库

铁路货车故障处理是列车技术作业的()组成部分。

[单选题]铁路货车故障处理是列车技术作业的()组成部分。A .重要B .主要C .必要D .需要

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  • 运规是货车运用工作的()依据。

    [单选题]运规是货车运用工作的()依据。A .重要B .必要C .有效D .主要

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  • 货车运用工作须适应直达列车大量开行、()、路企直通运输、战略装卸车点建设及重载、

    [单选题]货车运用工作须适应直达列车大量开行、()、路企直通运输、战略装卸车点建设及重载、提速、货运专线、客货共线和客运专线开行货物列车等运输组织变化,全面加强劳动组织、列检布局、作业方式、作业条件、人员素质及货车安全防范系统建设等方面的工作。A .适应运输B .机车长交路C .车站设置D .机车配备

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  • 列检作业线路间须地面硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施,配备货车安全防范系统、微控制

    [单选题]列检作业线路间须地面硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施,配备货车安全防范系统、微控制动机()和监测装置、集控联锁安全防护脱轨器装置等,满足列车技术作业和列车运行安全的需要A .地下试验B .地面试验C .地面监控D .地下管路

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  • 列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车(含铁路交通事故和铁路行

    [单选题]列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车(含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车)、定检到过期车,必须扣送至具备()的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。A .相应检修能力B .相应检修资质和能力C .相应修理能力D .相应故障处理能力

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  • 铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定()或回

    [单选题]铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定()或回送修理方案。A .派人抢修B .就地抢修C .扣修抢修D .立即抢修

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  • 列检作业量、铁路货车故障等基础数据、分析数据须(),长期保存。

    [单选题]列检作业量、铁路货车故障等基础数据、分析数据须(),长期保存。A .定期存储B .定期备份C .定期转储D .定期下载

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  • 对枢纽地区未经到达技术作业进行转场的小运转列车,由车站通知列检进行到达作业,特殊

    [单选题]对枢纽地区未经到达技术作业进行转场的小运转列车,由车站通知列检进行到达作业,特殊情况不能安排列检作业的,由运行前方的()进行到达作业。A .列检B .下一个列检C .车站安排D .运用作业场

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  • 铁路货车配件磨耗、腐蚀、弯曲、变形、裂损、折断、破损、丢失、作用不良或位置不正等

    [单选题]铁路货车配件磨耗、腐蚀、弯曲、变形、裂损、折断、破损、丢失、作用不良或位置不正等时,可采取紧固、恢复、调整、更换、()、扣修等处理方式。A .安装B .补装C .补添D .处理

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  • 综合利用既有铁路货车管理信息系统、车辆运行安全监控系统、车号自动识别系统和运输等

    [单选题]综合利用既有铁路货车管理信息系统、车辆运行安全监控系统、车号自动识别系统和运输等其他专业部门的相关信息资源,实现资源整合、()。A .信息进步B .信息开发C .信息利用D .信息共享

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  • 列检作业场使用的设备须选用经铁道部(),设备安装调试合格后应进行运用验收,运用验

    [单选题]列检作业场使用的设备须选用经铁道部(),设备安装调试合格后应进行运用验收,运用验收合格后方可投入正式使用。A .指定的产品B .生产的产品C .批准的产品D .定型的产品

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  • 厂修后,须保证()车钩闭锁位不超过运用限度、防跳间隙不超过段修限度。

    [填空题] 厂修后,须保证()车钩闭锁位不超过运用限度、防跳间隙不超过段修限度。

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  • 作业量和铁路货车故障的数据明细、统计分析数据、运用铁路货车质量追溯及事故调查等信

    [单选题]作业量和铁路货车故障的数据明细、统计分析数据、运用铁路货车质量追溯及事故调查等信息应以相关信息系统存储的数据为准,各种纸质原始记录、表报须()。A .留存备查B .定期留存C .留存查看D .留存备用

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  • 列检作业场所在车站或站区均应有()能力。

    [单选题]列检作业场所在车站或站区均应有()能力。A .站修B .修理C .临修D .故障处理

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  • 按照“到达打基础、()、中转保畅通”的列车技术作业要求,强化到达作业发现故障和处

    [单选题]按照“到达打基础、()、中转保畅通”的列车技术作业要求,强化到达作业发现故障和处理故障能力,为始发作业打好列车技术质量基础,确保始发作业和中转作业中不因到达作业漏检漏修影响运输秩序和运输安全A .简化看始发B .确保看始发C .强化看始发D .始发看重点

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  • 自备铁路货车、自轮运转特种设备,应在具备铁路货车()的线路,按规定进行过轨技术检

    [单选题]自备铁路货车、自轮运转特种设备,应在具备铁路货车()的线路,按规定进行过轨技术检查,检查合格后填发相应的过轨技术检查合格证。A .检查条件B .技术作业C .良好条件D .有效条件

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  • 铁路局交接口列检作业场设置在距两铁路局()的列检作业场,负责铁路局交接口列车技术

    [单选题]铁路局交接口列检作业场设置在距两铁路局()的列检作业场,负责铁路局交接口列车技术质量监控评价工作。A .分界点附近B .分界点就近C .最近D .分界点最近

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  • 对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入站修作业场进行()。

    [单选题]对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入站修作业场进行()。A .处理B .修理C .处置D .焊修

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  • 铁路货车的各级主管部门负责日常爱车工作,各铁路局及站区须相应成立由车辆、()、货

    [单选题]铁路货车的各级主管部门负责日常爱车工作,各铁路局及站区须相应成立由车辆、()、货运、公安等部门及有关企业组成的联合爱车工作领导小组A .车务B .运输C .机务D .工务

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  • 货车运用作业场设备的日常使用由()负责,设备管理、定期检修和故障抢修由设备车间或

    [单选题]货车运用作业场设备的日常使用由()负责,设备管理、定期检修和故障抢修由设备车间或动态检测设备车间负责。已投入使用的设备应按规定不断升级改进。A .车辆段B .货车运用车间C .设备车间D .动态车间

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  • 动态检车员、现场检车员、()、列检工长等一线生产人员须具备铁路货车运用的基本知识

    [单选题]动态检车员、现场检车员、()、列检工长等一线生产人员须具备铁路货车运用的基本知识和实作技能,经任职资格培训和技能鉴定,考试合格后持证上岗。A .红外线值班员B .列检值班检车员C .助理值班员D .列检检车员

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  • 预制梁运输车组使用过程中,通用车钩缓冲停止器技术状态检查由()和()负责

    [填空题] 预制梁运输车组使用过程中,通用车钩缓冲停止器技术状态检查由()和()负责

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  • 长大货物车装车前、装车时及装车后,运输部门均须通知就近车辆段派员进行技术检查,检

    [填空题] 长大货物车装车前、装车时及装车后,运输部门均须通知就近车辆段派员进行技术检查,检查情况记录于()中,并在检查记录单上签字,保证长大货物车技术状态良好。

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  • 列检技术作业计划由基本作业计划、()、实际技术作业图表组成。

    [单选题]列检技术作业计划由基本作业计划、()、实际技术作业图表组成。A .作业计划B .班组作业计划C .小组作业计划D .班作业计划

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  • 只办理一次性过轨的自备铁路货车,系指()不在国铁线路运营,但因制造、检修等原因通

    [填空题] 只办理一次性过轨的自备铁路货车,系指()不在国铁线路运营,但因制造、检修等原因通过国铁线路的自备铁路货车。

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  • 全面检全面修标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、

    [单选题]全面检全面修标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度()。A .不超限B .不过限C .符合标准D .符合规定

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  • 下列选项中不属于摘车临修范围的是()

    [单选题]下列选项中不属于摘车临修范围的是()A .车轮踏面擦伤超限B .滚动轴承轴温超过规定C .空车摇枕弹簧折断D .连接管裂损

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  • 货车安全防范系统“五率”评价指标中使用率计算公式为()

    [填空题] 货车安全防范系统“五率”评价指标中使用率计算公式为()

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  • 长条状剥离其最宽处不足()的,不计算在内。

    [单选题]长条状剥离其最宽处不足()的,不计算在内。A .20mmB .30mmC .40mmD .50mm

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  • 提速铁路货车转K4、K5高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

    [单选题]提速铁路货车转K4、K5高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。A .18mmB .20mmC .15mmD .14mm

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