铁路信号员长题库

[单选题]6502型电气集中联锁，所谓三点检查，是在解锁某区段时，必须证实列车或车列曾占用相邻的前一个区段，（）。A . 再占用本区段，又占用相邻的后一个区段B . 再占用本区段，又占用后一区段C . 再占用并出清本区段，而且又占用相邻的后一个区段D . 再占用本区段，又占用并出清相邻的后一个区段

[单选题]6502型电气集中联锁，为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁，对进路始端的第一个区段都能实现（）检查。A . 一点B . 二点C . 三点D . 四点

[单选题]超限货物的任何部分与建筑物限界之间的距离不足100mm时，由（）根据实际情况规定列车运行办法。A . 车站B . 铁路局C . 车务段D . 铁道部

[单选题]车站值班员接到区间发生线路设备故障危及行车安全的报警后，应立即报告（）。A . 列车调度员B . 工务段长C . 站长D . 领工员

[单选题]货车车钩中心线距钢轨顶面的最大高度为（）。A . 815mmB . 835mmC . 830mmD . 890mm

[单选题]6502型电气集中控制台只有在（）的情况下，才准许锁闭进路。A . 道岔位置正确，进路空闲，未建立敌对进路B . 道岔位置不正确，进路空闲，未建立敌对进路C . 道岔位置正确，进路有车占用，未建立敌对进路D . 道岔位置正确，进路空闲，敌对进路已建立

[单选题]6502型电气集中联锁车站，采用引导总锁闭方式开放引导信号，当确认进路正确后应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号。A . 引导总锁闭B . 总取消C . 总人工解锁D . 锁闭

[单选题]机车车辆不改变运行方向的一次调车移动，称为（）A . 长调车程B . 短调车程C . 调车程D . 调车钩

[单选题]能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫（）道岔。A . 隔开B . 逆向C . 防护D . 顺向

[单选题]6502型电气集中联锁，取消进路时必须符合三个条件，若（），该进路不能取消解锁，需按人工解锁办理。A . 进路的接近区段确实无车占用B . 信号机开放后列车或调车车列已驶人接近区段C . 防护该进路的信号机随办理取消而关闭D . 进路处于空闲状态

[单选题]从N=cotα可以看出，辙叉角与辙叉号数（）。A . 成正比B . 成反比C . 常量关系D . 没有关系

[单选题]电气化铁道，双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于（）。A . 6500mmB . 5700mmC . 6200mmD . 6330mm

[单选题]（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。A . 中间站B . 技术站C . 编组站D . 区段站

[填空题] 焦炭中水分含量的波动是造成（）和（）的主要原因。

[单选题]6502型型电气集中车站轨道电路区段故障采取故障解锁时，应一人按压本咽喉（）另一人按压故障区段的事故按钮。A . 故障按钮B . 人工解锁按钮C . 总人工解锁按钮D . 总取消按钮

[单选题]将车辆底架中部制成一个较大的矩形空洞，以便充分利用机车车辆限界，装运超高货物，这种长大货物车称为（）。A . 钳夹车B . 落下孔车C . 凹型车D . 元宝车

[单选题]双向自动闭塞为改变运行方向所设的辅助办理表示灯（）点亮，表示正在辅助办理改变运行方向。A . 红色B . 黄色C . 绿色D . 白色

[单选题]我国铁路标准直线部分轨距为（）。A . 1524mmB . 100OmmC . 1435mmD . 762mm

[单选题]基本闭塞设备分为（）。A . 集中与非集中B . 自动闭塞与电话闭塞C . 自动闭塞与半自动闭塞D . 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞

[单选题]用于侧向通过列车，速度8OkWh以上至140kWh的单开道岔，不得小于（）。A . 38号B . 30号C . 18号D . 9号

[单选题]在调度集中区段上，区间信号应采用（）闭塞。A . 自动B . 半自动C . 电气路签（牌）D . 隔时续行法

[单选题]使用电话闭塞法行车时，确认区间空闲的主要方法是（）。A . 列车离去表示灯B . 闭塞表示灯C . 列车到达的电话记录D . 揭挂的表示牌

[单选题]以办理改编车流为主，有“货物列车制造工厂”之称的车站是（）。A . 编组站B . 区段站C . 中间站D . 技术站

[单选题]小能力驼峰每昼夜解体能力为（），调车线16条以下，设一条溜放线。A . 1000辆B . 1500辆C . 2000辆D . 3000辆

[单选题]根据列车车次判断列车种类，K778次是（）旅客列车。A . 普快B . 特快C . 快速D . 普慢

[单选题]车站设有调车组，一般情况下调车作业由（）单一指挥。A . 调车长B . 车站值班员C . 助理值班员D . 连结员

[单选题]对集中操纵的道岔，道岔区段有车占用时，道岔不能转换，即为（）。A . 预先锁闭B . 进路锁闭C . 人工锁闭D . 区段锁闭

[单选题]调度监督表示设备不能（）。A . 表示区间线路占用情况B . 表示站内正线、到发线占用情况C . 办理车站接、发列车进路D . 复示进站、出站信号机的开放情况

[单选题]显示自动闭塞区段，车站控制台第一、第二、第三离去表示灯熄灭，办理发车进路后，出站信号机点亮（）。A . 绿灯B . 绿黄灯C . 黄灯D . 白灯

[问答题] 进、出站信号机的关闭时机是如何规定的？