[单选题]船舶过浅滩时，确定保留水深可不考虑下列哪些因素（）。A .潮高预报误差B .海图水深C .石底D .沙底
[单选题]利用航线后方导标方位导航，如实测方位大于导航方位，表明船舶（），应（）调整航向A .偏在航线左侧；向左B .偏在航线左侧；向右C .偏在航线右侧；向右D .偏在航线右侧；向左
[单选题]利用设置在航道左侧的前后两个浮标导航，如航行中发现本船位于两标连线的右侧，表明本船（）。A .行驶在航道内，应保向航行B .已进入航道左侧的浅水区，应立刻向右转向C .已进入航道右侧的浅水区，应立刻向右转向D .已进入航道右侧的浅水区，应立刻向左转向
[单选题]浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角逐渐增大，则表明（）。A .船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧B .船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞C .船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区D .以上都有可能
[单选题]狭水道航行，为了避开帆船和非机动船，通常应选择在（）时进出港。A .涨潮B .落潮C .平潮D .大潮
[单选题]某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机右转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏右，则该轮应（）。A .适当提前转向B .适当推迟转向C .物标正横时转向D .定位确认抵达预定转向点后转向
[单选题]某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏右，则该轮应（）。A .适当提前转向B .适当推迟转向C .物标正横时转向D .定位确认抵达预定转向点后转向
[单选题]出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。A .左面；向左B .左面；向右C .右面；向右D .右面；向左
[多选题] 关于《联合国宪章》，下列哪几种说法是正确的（）。A . 于1945年通过并生效B . 是迄今为止国际上最重要的一个国际条约C . 截至2001年它有189个缔约国D . 非缔约国完全不受其约束
[单选题]出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的左面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。A .左面；向左B .左面；向右C .右面；向右D .右面；向左
[单选题]某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°E，则当该轮实测该导标陀罗方位为（）时方可立刻转向。A .058°B .062°C .060°D .238°
[单选题]叠标导航，发现后标位于前标正上方，你船应（）。A .向左转向B .向右转向C .保持航向D .不可确定
[单选题]设前后两方位叠标标志间的距离为d，船与前标之间的距离为D，则下列关于选择自然方位叠标标志的说法中，何者正确（）。A .d愈大愈好B .D愈小愈好C .D≤3d即可满足一般的导航要求D .以上都对
[单选题]选择自然方位叠标时，应尽可能选择（）的标志。A .两标间间距大且离测者较远B .两标间间距大且离测者较近C .两标间距离小且离测者较近D .两标间距离小且离测者较远
[单选题]过浅滩时，保留水深应根据下列哪些因素确定（）。Ⅰ．吃水；Ⅱ．航道变迁；Ⅲ．半波高；Ⅳ．潮高预报精度；Ⅴ．海图水深测量精度；Ⅵ．底质。A .Ⅰ～ⅢB .Ⅰ～ⅥC .Ⅳ～ⅥD .Ⅱ～Ⅵ
[单选题]采用下列哪种转向方法，无论转向前船舶是否偏离计划航线，都能确保船舶顺利地转到新航线上来（）。A .正横转向法B .导标方位转向法C .平行方位线转向法D .B＋C
[单选题]如图所示，船舶由CA1转向CA2时，宜利用灯塔采用（）。A .正横转向法B .逐渐转向法C .导标方位转向法D .平行方位线转向法
[单选题]狭水道航行，计划采用导标方位导航法，此时最好选择位于（）的单一物标作为导标来引导船舶安全航行。A .计划航线正前方B .计划航线正后方C .计划航线正横附近D .船首向附近
[单选题]下列关于利用船首单一物标进行导标方位导航的说法中，何者正确（）。A .若导标方位增大，船舶应向右调整航向B .若导标方位增大，船舶应向左调整航向C .若导标方位减小，船舶应向左调整航向D .A＋C
[单选题]出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的左面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。A .左面；向左B .左面；向右C .右面；向右D .右面；向左
[单选题]狭水道航行，常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有（）。A .叠标导航法B .导标方位导航法C .平行方位线导航法D .以上都是
[单选题]船舶在狭水道航行时，下列哪种转向方法必须在雷达的配合下才能进行（）。A .逐渐转向法B .导标方位转向法C .平行线转向法D .平行方位线转向法
[单选题]候潮过浅滩，最佳通过时机应选择在（）。A .高潮时B .平潮时C .高潮前1hD .高潮后1h
[单选题]连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧，则该浮标舷角将（）。A .保持不变B .逐渐增大C .逐渐减小D .以上都可能
[单选题]下列有关雷达距离叠标灵敏度的说法中，何者正确（）。A .两标志间距离愈大，叠标愈灵敏B .船至两标志的连线距离愈大，灵敏度愈差C .船舶位于两标连线上时，灵敏度最高D .以上都对
[单选题]浮标导航，应首先正确辨认各个浮标。通常辨认浮标是观察该标的（）。Ⅰ．颜色；Ⅱ．顶标；Ⅲ．灯质；Ⅳ．形状；Ⅴ．编号；Ⅵ．射程。A .Ⅰ～ⅢB .Ⅰ～ⅣC .Ⅰ～ⅤD .Ⅰ～Ⅵ
[单选题]进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的左面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。A .左面；向左B .左面；向右C .右面；向右D .右面；向左
[单选题]出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。A .左面；向左B .左面；向右C .右面；向右D .右面；向左
[单选题]设前后两方位叠标标志间的距离为d，船与前标之间的距离为D，则下列关于方位叠标灵敏度的说法中，何者正确（）。A .d愈大灵敏度愈高B .D愈小灵敏度愈高C .D≤3d即可满足一般的导航要求D .以上都对
[单选题]利用船首叠标导航，叠标方位270°，驶真航向265°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。A .船舶应向右转向B .受较大东北流的影响C .罗经有偏差D .B或C