[单选题]在狭水道航行中，利用导标方位导航，应保持（）。A .导标方位不变B .导标舷角不变C .船舶航向不变D .船首对准导标航行
[单选题]通常，方位叠标在航海上可用于（）。Ⅰ．导航；Ⅱ．避险；Ⅲ．确定转向时机；Ⅳ．测定罗经差；Ⅴ．定位；Ⅵ．判断船位精度。A .Ⅰ～ⅢB .Ⅰ～ⅣC .Ⅰ～ⅤD .Ⅰ～Ⅵ
[单选题]采用导标方位转向法确定转向时机，应选择（）的单一物标作为导标。A .原航线前后方向B .新航线前后方向C .转向点正横附近D .本船首尾线附近
[单选题]请问船舶过浅滩时，确定保留水深可不考虑下列哪些因素（）。A .咸淡水差B .海图水深测量误差C .半波高D .A＋C
[单选题]进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。A .左面；向左B .左面；向右C .右面；向右D .右面；向左
[单选题]过浅滩时，最小安全水深应根据下列哪些因素确定（）。Ⅰ．吃水；Ⅱ．咸淡水差；Ⅲ．横倾；Ⅳ．船体下沉；Ⅴ．半波高；Ⅵ．保留水深；Ⅶ．航道变迁。A .Ⅰ～ⅣB .Ⅰ～ⅤC .Ⅰ～ⅥD .Ⅰ～Ⅶ
[单选题]下列关于利用船尾单一物标进行导标方位导航的说法中，何者正确（）。A .若导标方位增大，船舶应向右调整航向B .若导标方位减小，船舶应向右调整航向C .若船首对准导标，表明船舶行驶在预定航线上D .A＋C
[单选题]利用船首叠标导航，叠标方位270°，驶真航向275°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。A .船舶应向左转向B .受较大东北流的影响C .罗经有偏差D .以上都对
[单选题]利用设置在航道右侧的前后两个浮标导航，如航行中发现本船位于两标连线的右侧，表明本船（）。A .行驶在航道内，应保向航行B .已进入航道左侧的浅水区，应立刻向右转向C .已进入航道右侧的浅水区，应立刻向右转向D .已进入航道右侧的浅水区，应立刻向左转向
[单选题]利用浮标导航，两浮标间距离为5nmile，当第一浮标位于船舶正横时测得下一浮标舷角为2°，则船舶通过下一浮标时，该浮标正横距离约为（）。A .1.75链B .1.25链C .1.88链D .2.29链
[单选题]利用航线前方导标方位导航，如实测方位小于导航方位，表明船舶（）偏离计划航线，应（）调整航向。A .向左；向左B .向左；向右C .向右；向右D .向右；向左
[单选题]利用航线前方导标方位导航，如实测方位大于导航方位，表明船舶（）偏离计划航线，应（）调整航向。A .向左；向左B .向左；向右C .向右；向右D .向右；向左
[单选题]利用浮标导航，下列哪种情况表明船舶被压向前方浮标（）。A .浮标舷角不变B .浮标舷角逐渐增加C .船首对着浮标D .A＋C
[单选题]利用船尾叠标导航，叠标方位090°，驶真航向275°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。A .船舶应向左转向B .受较大西南流的影响C .船舶应向右转向D .B或C
[单选题]利用浮标导航，下列哪些方法可判断本船是否行驶在航道内或计划航线上（）。A .查看前后浮标法B .前标舷角变化法C .舷角航程法D .以上都是
[单选题]连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如发现该浮标的舷角逐渐增大，则表明（）。A .船舶行驶在计划航线上B .船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧C .船舶可能将偏离航道，进入航道另一侧的浅水区D .以上都可能
[单选题]狭水道航行，利用浮标转向时，下列说法错误的是（）。A .选择浮标正横时转向B .视具体情况，可提前或推后转向C .离浮标远时适当推后转向D .顺流时适当提前转向
[单选题]利用浮标导航，可以估算浮标正横距离的方法有（）。A .四点方位法B .雷达测距法C .目视估计法D .以上都是