[单选题]在进行零件的测绘时，（）。A . 测量尺寸要准确B . 可大体测量尺寸C . 可对尺寸进行估计D . 复杂结构可不考虑
[单选题]柴油机汽缸盖易产生裂纹的部位是（）。A . 汽缸盖螺栓孔处B . 气门导管座孔处C . 喷油器座孔处D . 汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方
[单选题]柱塞弹簧、出油阀弹簧（）后，柴油机喷油泵内产生敲击声。A . 修理B . 更换C . 断裂D . 使用
[单选题]柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当，运转中缺油，长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用，均会造成（）磨损严重，甚至出现裂纹和烧瓦现象。A . 连杆小头B . 连杆大头C . 连杆杆身D . 曲轴轴径
[单选题]所谓零件测绘就是对现有的零件进行实物测量，并绘制出（）的过程。A . 装配图B . 零件图C . 视图D . 示意图
[单选题]190系列柴油机进气门开启的持续角为（）。A . 2500B . 2800C . 3000D . 320
[单选题]190系列柴油机在活塞顶上有4个很浅的凹坑，这4个凹坑的作用是（）。A . 防止和气门相撞B . 增加压缩室容积C . 提高压缩压力D . 改善燃烧性能
[单选题]长期在未经充分暖机的情况下，迅速地增加负荷，使柴油机汽缸盖从冷态骤然变为热态，易引起（）。A . 穴蚀B . 裂纹C . 穿孔D . 磨损
[单选题]零件草图是（）的依据。A . 加工制造零件B . 绘制零件工作图C . 检验测量零件D . 技术交流
[单选题]柴油机发生（）现象时，是不应更换润滑油的。A . 润滑油中混入水B . 润滑油中混入燃油C . 发生严重磨损或烧瓦事故D . 烧机油过多
[单选题]减少缸套磨损，应使柴油机保持在（）条件下工作运行。A . 最高温度B . 最低温度C . 正常温度D . 无润滑条件
[单选题]柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（）。A . 活塞断裂B . 拉缸或咬缸C . 异常磨损D . 正常磨损
[单选题]柴油机机油温度升高的原因之一是（）。A . 冷却水温度低B . 冷却水温度高C . 进气压力低D . 机油黏度大
[单选题]测绘零件图时，（）、公差和粗糙度、标准结构的形状和尺寸，应查阅资料或与相关人员共同研究确定。A . -般尺寸B . 重要表面的基本尺寸C . 不重要的尺寸D . 无关紧要的尺寸
[单选题]机油随着温度的升高，氧化速度将大大加快，通常在（）时，自动氧化速度就显著起来。A . 50～60℃B . 30～40℃C . 40～50℃D . 60～70℃
[单选题]当增压器转速（）时，柴油机功率明显下降。A . 正常B . 升高C . 过低D . 忽高忽低
[单选题]安装柴油机活塞销时，应先将活塞放到烘箱或机油中加热到（）。A . 80～100℃B . 100～120℃C . 150～170℃D . 30～150℃
[单选题]柴油机在使用中，由于冷却水中断，而操作人员没有及时发觉、处理，使柴油机汽缸盖（）而烧裂。A . 压力大B . 过冷C . 过热D . 压力小
[单选题]由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是（）。A . 冷却水道产生裂纹B . 缸盖平面翘曲变形C . 气门座磨损D . 穴蚀
[单选题]温度是影响润滑油（）的重要因素之一。A . 压力B . 变质C . 流量D . 重壤
[单选题]柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙（），工作时由于燃气压力和连、杆侧向力的作用，使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。A . 变大B . 变小C . 不变D . 变大或变小
[单选题]柴油机气动马达齿轮退不回的原因之一是（）。A . 蓄电池容量大B . 继电器缓冲弹簧折断C . 气动马达转速高D . 气动马达转速低
[单选题]气门座出现磨损、烧损等现象后，将造成柴油机（）。A . 启动困难B . 供油提前角不正确C . 机油压力降低D . 进气量增加
[单选题]柴油机活塞裙部磨损的主要原因是（）。A . 润滑不良B . 机油压力过低C . 机油压力过高D . 气门间隙不正确
[单选题]柴油机缸套产生穴蚀后，易造成其（）。A . 正常磨损B . 异常磨损C . 压缩比减少D . 产生裂纹
[单选题]徒手绘制零件草图时，重点在（）。A . 严格按规定画图B . 相关零件与其关系C . 把图画得整洁D . 确定零件图的表达方案
[单选题]进行柴油机配气定时检查前，应先（）。A . 调整机油压力B . 调整供油提前角C . 调整汽缸、活塞配合间隙D . 将各缸气门间隙调整合格
[单选题]柴油机润滑油的更换，应在（）进行。A . 刚停车后B . 运转中C . 冷车时D . 温度低的情况下
[单选题]柴油机热车拆卸，将会造成汽缸盖平面（）。A . 穴蚀B . 开裂C . 过度磨损D . 翘曲变形
[单选题]柴油机增压器压气机产生异常响声的原因之一是（）。A . 压气机叶轮磨损B . 压气机叶轮与壳体之间间隙正常C . 压气机叶轮与壳体之间间隙大D . 压气机叶轮与壳体之间间隙过小