（）阀可根据列车载荷不同控制制动需要的压力。

[填空题] 紧急制动由紧急制动电磁阀控制，由（）根据每节车辆不同载荷而产生不同的空气压力，传送给E-P转换中继阀。

[判断题] 中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。A . 正确B . 错误

[填空题] 由控制、通过（）产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力，称为制动力。

[单选题]JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化，控制（）充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。A .作用风缸B .工作风缸C .均衡风缸D .总风缸

[单选题]列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（）。A .上升B .稍稍上升C .下降D .不变

[填空题] 由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为（）。

[填空题] JZ-7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化，控制（）的（）。

[单选题]JZ-7型制动机的（）根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化，直接控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。A .作用阀B .分配阀C .中继阀D .制动机

[单选题]JZ-7型空气制动机的中继阀受自阀的控制，从而直接控制（）的压力变化，使列车产生制动、保压或缓解作用。A . 制动管B . 均衡风缸C . 作用风缸

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。A .工作风缸B .降压风缸C .作用风缸D .紧急风缸