下列（）措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。

[单选题]防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。A .燃用柴油B .选用含V、Na、S少的重油C .选用耐蚀材料D .加强润滑

[单选题]防止柴油机低温腐蚀的主要措施是（）A . 减少燃油中的硫分B . 采用高碱性气缸油C . 适当提高冷却水温度D . 材料表面进行处理

[单选题]柴油机（）烧成孔洞是典型的高温腐蚀。A .排气阀B .进气阀C .活塞环D .气缸套

[单选题]柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指（）的腐蚀。A . 硫B . 电化C . 钒D . 铝

[单选题]防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应（）。A . 加强冷却B . 选用耐蚀材料C . 零件表面覆盖保护膜D . 改善燃烧

[单选题]下列措施中，（）将不能有效地防止给水管道腐蚀。A .采用塑料管B .采用管壁涂保护层C .采用阴极保护D .用水清洗管道

[单选题]防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用（）。A .碱性气缸油B .控制燃油中的硫分C .降低冷却水出口温度D .保证燃油完全燃烧

[单选题]提高柴油机功率的最有效措施：（）A . 增加冲程长度B . 加强润滑，提高机械效率C . 减少每循环冲程数D . 提高平均指示压力

[单选题]提高柴油机功率的最有效措施：（）.A . 增加冲程长度B . 加强润滑，提高机械效率C . 减少每循环冲程数D . 提高平均指示压力

[单选题]有效功率等于柴油机指示功率减去柴油机（）。A .机械损失功率B .摩擦损失功率C .燃油消耗率D .换气损失功率