防止柴油机低温腐蚀的主要措施是（）

[单选题]防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用（）。A .碱性气缸油B .控制燃油中的硫分C .降低冷却水出口温度D .保证燃油完全燃烧

[单选题]下列（）措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。A . 排气阀采用高镍钼合金钢B . 采用组合式活塞C . 采用摇臂式机械动作的启阀机构D . 防止排烟温度过高

[单选题]柴油机燃用重柴油或重机油时，为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害，正确的措施是（）。A . 加强气缸套的冷却B . 加强对燃油中杂质与水分的清除，通过分油机向日用燃油柜供油C . 保证气缸润滑油有适当的碱值D . 适当增大喷油压力

[单选题]防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。A .燃用柴油B .选用含V、Na、S少的重油C .选用耐蚀材料D .加强润滑

[判断题] 闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。A . 正确B . 错误

[问答题] 改善柴油机低温起动性的措施有哪些？

[单选题]在低温环境下启动柴油机时应采取低温启动措施，下面属于低温启动措施的是（）。A . 空气加压B . 冷却水预热C . 润滑油降温D . 冷却水预冷

[单选题]柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。①缸套内表面低温腐蚀；②缸套内表面高温腐蚀；③缸套外表面电化腐蚀；④缸套外表面应力腐蚀；⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀；⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A . ①+②+③+④B . ①+③+④+⑥C . ①+③+⑤+⑥D . ①+②+③+⑤

[单选题]柴油机（）烧成孔洞是典型的高温腐蚀。A .排气阀B .进气阀C .活塞环D .气缸套

[问答题] 如何防止柴油机拉缸？