在船舶机械的油液监测技术中，包括润滑油的理化性能检测和（）

[单选题]在船舶机械的油液监测技术中，对润滑油应进行（）A . 光谱分析B . 铁谱分析C . 颗粒计数D . 理化性能检测

[单选题]在船舶机械的油液监测技术中，常规理化性能分析的指标主要包括（）A . 粘度B . 总碱值C . 水分D . A＋B

[单选题]在船舶机械的油液监测技术中，根据常规理化性能检测可以判断摩擦副的（）A . 摩擦情况B . 磨损程度C . 润滑状态D . 故障情况

[单选题]在船舶机械的油液监测技术中，主要包括（）A . 理化性能性能检测B . 污染物结构分析C . 污染物成份、数量分析D . A＋B

[单选题]在船舶机械的油液监测技术中，分析手段主要包括（）A . 常规理化性能性能检测B . 光谱分析C . 铁谱分析D . A＋B+C

[单选题]在船舶机械的油液监测技术中，在磨粒成份分析方面（）A . 光谱分析结果比较准确B . 常规理化性能分析结果比较准确C . 铁谱分析结果比较准确D . A＋B

[单选题]在船舶机械的油液监测技术中，在磨粒成分分析方面（）比较准确和快速.A . 吸收光谱分析B . 常规理化性能分析C . 铁谱分析D . 发射光谱分析

[单选题]润滑油监测技术主要是从润滑油的（）进行船机设备的故障诊断。Ⅰ.理化性能变化；Ⅱ.润滑性能变化；Ⅲ.质量变化；Ⅳ.故障情况；Ⅴ.磨粒分析。A . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB . Ⅱ＋ⅢC . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤD . Ⅰ＋Ⅴ

[单选题]目前，在船舶机械的油液监测技术中，分析速度快、自动化程度高的监测手段是（）A . 常规理化性能性能检测B . 发射光谱分析C . 铁谱分析D . 吸收光谱分析

[单选题]在船舶机械的油液监测技术中，光谱分析给出的结果是磨粒的（）A . 成分及其含量B . 尺寸和数量?C . 尺寸和形貌D . 数量和来源