采用（）修复柴油机机体裂纹时，应选用铜螺钉。

[单选题]采用螺钉填补法修复机体裂纹时，应选用（）螺钉A . 铜B . 铝C . 钢D . 锡

[单选题]利用螺钉填补法修复柴油机机体裂纹时，切断后的螺杆要高出机体（）。A . 0.5-1mmB . 1～1.5mmC . 1.5-2mmD . 2-2.5mm

[单选题]螺钉填补法适用于修复柴油机机体裂纹（）的地方。A . 长B . 短C . 受力大D . 强度要求高

[单选题]采用补板法修复柴油机机体裂纹时，补板要（）。A . 平整B . 与裂纹表面形状一致C . 涂胶黏剂D . 开沟槽

[单选题]受力不大、裂纹较长或有破洞的柴油机机体裂纹，宜采用（）法修复。A . 焊补B . 螺钉填补C . 胶补D . 补板

[判断题] 焊接结构的柴油机机体产生裂纹可用焊接法修复。A . 正确B . 错误

[单选题]焊补柴油机机体裂纹时，应先沿裂纹（）。A . 开槽B . 钻孔C . 涂抹黏结剂D . 加盖板

[单选题]柴油机冬季应选用（）柴油。A . 0号B . -20号C . -35号

[单选题]制造柴油机曲轴应选用（）A . 可锻铸铁B . 灰口铸铁C . 球墨铸铁D . 白口铸铁

[单选题]高速柴油机在夏季气温高于20℃应选用（）柴油机机油。A .8号B .11号C .14号