由于极地飞行的特殊性，在放行时除按正常放行所考虑问题以外，当无线电失效等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行（）.

[单选题]由于极地飞行的特殊性，在放行时除按正常放行所考虑问题以外，当太阳辐射等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行（）.A . 太阳辐射等级可能会达到或超过S1时，采用非极地航路飞行B . 太阳辐射等级可能会达到或超过S2时，采用非极地航路飞行C . 太阳辐射等级可能会达到或超过S3时，采用非极地航路飞行

[单选题]由于极地飞行的特殊性，在放行时除按正常放行所考虑问题以外，当地磁风暴等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行（）.A . 会达到或超过G4时，采用非极地航路飞行B . 会达到或超过G3时，采用非极地航路飞行C . 会达到或超过G2时，采用非极地航路飞行

[单选题]无线电失效时，特殊编码使用（）。A . 7500B . 7600C . 7700D . 2000

[单选题]飞机按非增压模式放行飞行时，再循环风扇（）。A . 何情况下不工作B . 除烟模式.下自动工作，但必须把风扇电门放自动位C . 只要是除烟模式就自动工作D . 两个PACK都关闭时工作，以增加供气量

[单选题]航空器无线电失效时，所使用的特殊编码是（）。A . A7500B . A7600C . A7700D . A1577

[单选题]EADI上的无线电高度显示在2500英尺以下高度飞行时显示为（）。A .白色；在2500英尺以上显示为2500英尺B .白色；在2500英尺以上显示为空白C .绿色；在2500英尺以上显示为空白D .绿色；在2500英尺以上显示为2500英尺

[单选题]飞机保持预定航向，沿一条无线电方位线飞行时（）.A . RMI与ADF指示均发生变化B . RMI与ADF指示均不变C . RMI指示不变，而ADF指示随航

[单选题]正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？（）A .50FTB .100FTC .175FTD . D.1500FT

[单选题]在规定停止检票后继续检票放行或检票放行时间不足，致使旅客抢上列车造成伤害的属（）责任。A .车站B .车站或列车C .旅客D .列车

[填空题] 无线电调试工作应严格按（）或（）进行。