船舶在驶向泊位的过程中下令停车，在螺旋桨停转的瞬间，船舶虽然还有相当大的速度，却因( )影响而很快失去舵效。

A．空泡

B．螺旋桨艉流

C．螺旋桨来流

D．伴流

[单选题]船舶在驶向泊位的过程中下令停车，在螺旋桨停转的瞬间，船舶虽然还有相当大的速度，却因（）影响而很快失去舵效。A .空泡B .螺旋桨尾流C .螺旋桨来流D .伴流

[单选题]肥大型船在驶向停泊地的过程中，命令停车，在车叶停转的瞬间，虽然还有相当大的余速，却很快失去舵效，这是因为突然失去（）使舵力减少的缘故。A . 相对水流B . 吸入流C . 排出流D . 伴流

[单选题]肥大型船在驶向停泊地的过程中，停车以后，虽然还有相当大的余速，但舵效很差，这是因为下列哪项的影响使舵力减小的缘故：（）Ⅰ、排出流消失Ⅱ、吸入流消失Ⅲ、伴流较大A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅲ

[单选题]肥大型船在驶向停泊地的过程中，停车后虽然还有相当大的余速，但舵效较差，除排出流突然消失外，还主要是由于（）使舵力减少的缘故.A . 伴流较小B . 吸入流较小C . 伴流较大D . 伴流消失

[单选题]船舶起航在加速过程中，螺旋桨发出的推力与船舶阻力的关系是( )。A．推力大于阻力B．推力小于阻力C．二者相等D．不定

[单选题]船舶在风浪中航行，螺旋桨______。A．阻力矩增大B．进程比变化C．推进效率增大D．螺距变大

[单选题]船舶在风浪中航行，螺旋桨（）。A .阻力矩增大B .进程比变化C .推进效率增大D .螺距变大

[单选题]双主机船舶在回转过程中，两螺旋桨的负荷变化是（）A .内桨负荷变重，外桨负荷变轻B .内桨负荷变轻，外桨负荷变重C .外、内桨负荷都变重D . D.与直航时一样，两桨的负荷分配无变化

[单选题]一般装备FPP的船舶在高速正车前航中下令倒车后，主机及螺旋桨的换向操作过程通常是：（）A . 主机不停，螺旋桨直接反转B . 主机立即开出倒车C . 主机立即停车，再进行倒车启动D . 关闭油门，并等船速、转速下降至一定程度后停止主机，再进行倒车启动

[单选题]制造大吨位船舶螺旋桨的优质材料是（）。A . 铸造锡青铜B . 铸造铝青铜C . 铸造黄铜D . 铸铁