一般装备FPP的船舶在高速正车前航中下令倒车后，主机及螺旋桨的换向操作过程通常是：（）

[单选题]双机双桨船舶，一般带动右侧螺旋桨的主机为（）。A .右旋机B .高速柴油机C .左旋机D .低速柴油机

[单选题]右旋单车船正车前航时，螺旋桨产生的横向力使船首（）。A . 一定向左偏转B . 一定向右偏转C . 偏转方向视具体情况而定D . 不发生任何偏转

[单选题]船舶在驶向泊位的过程中下令停车，在螺旋桨停转的瞬间，船舶虽然还有相当大的速度，却因( )影响而很快失去舵效。A．空泡B．螺旋桨艉流C．螺旋桨来流D．伴流

[单选题]船舶在驶向泊位的过程中下令停车，在螺旋桨停转的瞬间，船舶虽然还有相当大的速度，却因（）影响而很快失去舵效。A .空泡B .螺旋桨尾流C .螺旋桨来流D .伴流

[单选题]变距螺旋桨的变距通常是通过（）实现的。A .减速器B .变距活塞C .螺旋桨调速器D . D.调节节气门的开度

[单选题]双主机船舶在回转过程中，两螺旋桨的负荷变化是（）A .内桨负荷变重，外桨负荷变轻B .内桨负荷变轻，外桨负荷变重C .外、内桨负荷都变重D . D.与直航时一样，两桨的负荷分配无变化

[单选题]航行中的船舶在使用全速倒车后，对于右旋螺旋桨船舶，停船时船首向的变化情况为：（）A . 向左偏转，航向变化可能超过90°B . 向右偏转，航向变化可能超过90°C . 向左偏转，航向变化一般不超过90°D . 向右偏转，航向变化一般不超过90°

[单选题]螺旋桨滑流的大小反映了螺旋桨在工作过程中，对流过它的介质的（）.A . 粘性作用力的大小。B . 反作用力的大小。C . 压缩程度。D . 加热程度。

[单选题]螺旋桨的材料一般是（）。A . 铜合金B . 铁C . 不锈钢

[单选题]右旋单车船螺旋桨倒车转动时（）.A .侧压力推船首向右B .排出流推船首向右C .A、B都对D .A、B都错