盘形制动单元用膜板制动缸在作A1级段修时，（）分解检修。

[单选题]盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时，（）分解检修。A .必须B .先性能试验后再做C .只做性能试验而不做D .一般应做

[单选题]盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸（）和丝杠回程机构组成。A . 制动杠杆B . 间隙调整器C . 闸片D . 橡胶膜片

[单选题]盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、（）和丝杆回程机构组成。A .制动杠杆B .间隙调整器C .闸片D .橡胶膜片

[单选题]盘形制动单元由膜板制动缸和（）两部分组成。A . 制动盘B . 闸片C . 闸片间隙调整器D . 空重车调整阀

[单选题]厂、段修时制动缸须（）检修。A . 局部分解B . 对关键部位分解C . 全部分解D . 状态

[判断题] 盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。A . 正确B . 错误

[判断题] 25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。A . 正确B . 错误

[单选题]单元制动缸段修时，外体腐蚀不得超过（）。A . 1.2mmB . 1.5mmC . 2.0mmD . 3mm

[问答题] 制动缸分解检修包括哪些内容？

[单选题]段修时，单元制动缸金属零件磨耗深度须小于（）。A . 0.3mmB . 0.4mmC . 0.5mmD . 0.6mm