属于我国国际航线始发港和目的港的城市有（）

[单选题]以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为（）。A . 环洋航线B . 环球航线C . 来回式航线D . 穿梭式航线

[判断题] 在班轮航线参数中，第一个始发港至最后一个目的港的距离称为港间距离。A . 正确B . 错误

[判断题] 来回式航线是指以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线；环状航线则以某一环形线路为航行路线，沿途挂靠有关港口。A . 正确B . 错误

[判断题] 在班轮航线参数中，第一个始发港至最后一个目的港的距离称为航线总距离()。A . 正确B . 错误

[单选题]某航线从起始港至目的港的总货流量即去向总货流量为10000TEU，目的港至起始港即回向总货流量为20000TEU时，则该航线货流方向不平衡系数为（）。A . 0.5B . 1.5C . 2D . 3

[单选题]发生碰撞船舶的船长应：（）Ⅰ.互通船名、船籍港、目的港和始发港Ⅱ.如他船船员、旅客处于危险状态，尽力救助遇难人员Ⅲ.只要不严重危及自身安全，不得擅离事故现场A . ⅠⅡⅢB . ⅡⅢC . ⅠⅡD . ⅠⅢ

[单选题]第一个始发港至最后一个目的港的距离称为（　　）。A.航线有效距离B.港间距离C.运输距离D.航线总距离

[单选题]进口设备从装运港（站）到达我国目的港（站）的运费属于（）。A.设备运杂费B.运费和装卸费C.设备原价D.采购与仓库保管费

[问答题] 在国际贸易中规定装运港或装运地和目的港或目的地有哪些方法？

[单选题]下列关于装运港和目的港的表述，正确的是( )。A．装运港是指合同规定的货物最终卸货的港口，目的港是指合同规定的货物起始装货的港口B．装运港的选择一般先由卖方提出，目的港的选择一般先由买方提出C．装运港的选择一般先由买方提出，目的港的选择一般先由卖方提出D．双方可以不经协商直接将其写入合同，对双方均有约束力