A . 正确
B . 错误
[单选题]以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为()。A . 环洋航线B . 环球航线C . 来回式航线D . 穿梭式航线
[多选题] 属于我国国际航线始发港和目的港的城市有()A . 北京B . 上海C . 大连D . 丽江E . 广州
[判断题] 在班轮航线参数中,第一个始发港至最后一个目的港的距离称为航线总距离()。A . 正确B . 错误
[判断题] 在班轮航线参数中,第一个始发港至最后一个目的港的距离称为港间距离。A . 正确B . 错误
[单选题]某航线从起始港至目的港的总货流量即去向总货流量为10000TEU,目的港至起始港即回向总货流量为20000TEU时,则该航线货流方向不平衡系数为()。A . 0.5B . 1.5C . 2D . 3
[单选题]班轮航线分为多港挂靠直达航线和干、支线结合分程运输航线是依据()。A . 运输对象B . 航行线路C . 运行组织D . 所跨区域
[问答题,论述题] 安检员对某涉外旅游客船(船籍港上海,航线上海至重庆,1800总吨)在目的港进行船舶安全检查,发现该船已有一年未进行安全检查,光租期满,临时国籍证书已过期,船上持证船员缺少大副一名、轮机员一名,一名二副航线为南京至武汉。请指出该船缺陷及违法行为。
[单选题]一艘油轮自科威特港驶往大连,其最短航线为:( )A.波斯湾→红海→马六甲海峡→南海→黄海→东海B.波斯湾→阿拉伯海→马六甲海峡→南海→东海→黄海C.红海→阿拉伯海→孟加拉湾→南海→东海→黄海D.红海→孟加拉湾→马六甲海峡→南海→黄海→东海
[单选题]一艘油轮自科威特港驶往大连,其最短航线为()。A.波斯湾→红海→马六甲海峡→南海→黄海→东海B.波斯湾→阿拉伯海→马六甲海峡→南海→东海→黄海C.红海
[单选题]一艘油轮自科威特港驶往大连,其最短航线为()。A.波斯湾→红海→马六甲海峡→南海→黄海→东海B.波斯湾→阿拉伯海→马六甲海峡→南海→东海→黄海C.红海