同一船舶的某一装载状态下，初稳性高度GM较大时，（）。

[单选题]同一船舶的某一装载状态下，初稳性主度GM较大（）。A . 则其大倾角时稳睡较大B . 则其大倾角时稳性较小C . 但与其稳性大小的关系能确定D . 但与其大倾角时稳性的大小无关

[单选题]根据《船舶与海上设施法定检验规则》，在某一装载状态下的船舶的初稳性高度小于最小许用初稳性高度时，则（）满足基本稳性衡准要求。A . 初稳性B . 大倾角稳性C . 动稳性D . 以上均有可能

[单选题]同一船舶在相同装载状态下，仅设定的船舶航区不同，则其（）计算值也将不同。A . 稳性衡准数B . 初稳性高度C . 甲板边缘入水角D . 稳性消失角

[单选题]同一船舶在两航次中排水量、初稳性高度、谷物倾侧体积矩均相同，则装载积载因数大谷物的静横倾角（）。A .大B .小C .相同D .不能确定

[单选题]若外界条件相同，同一船舶旋回时：（）A . 满载时进距大，旋回初径小B . 满载时进距小，旋回初径大C . 轻载时进距和旋回初径均大D . 轻载时进距和旋回初径均小

[单选题]若外界条件相同，同一船舶旋回时：（）.A . 满载时进距大，旋回初径小B . 满载时进距小，旋回初径大C . 轻载时进距和旋回初径均大D . 轻载时进距和旋回初径均小

[单选题]对同一船舶设定抵押权，（）。A . 只能设定一个抵押权B . 最多可以设定两个抵押权，其顺序以登记的先后为准C . 可以设定两个以上抵押权，按照相同等份受偿D . 可以设定两个以上抵押权，其顺序以登记的先后为准

[单选题]大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（）A . 顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击减缓B . 顶浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强C . 顶浪时相对纵摇摆幅大，且冲击减缓D . 顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强

[单选题]大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（）.A . 顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击减缓B . 顶浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强C . 顶浪时相对纵摇摆幅大，且冲击减缓D . 顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强

[判断题] 自同一船舶卸下，随后又装到同一船舶的货物，或装船后未运出，又卸回本港货物，也要计算吞吐量A . 正确B . 错误