A . 120千米
B . 60千米
C . 160千米
D . 80千米
[单选题]实施精密雷达进近时,精密进近雷达管制员发布情报应当在()时结束。A . 航空器下降到最低下降高度B . 航空器下降至决断高度C . 航空器飞越跑道入口D . 航空器至复飞点
[单选题]利用精密进近雷达实施监控服务时,遇()即终止雷达监控进近。A . 航空器报告看到进近灯光、跑道B . 航空器报告目视地面C . 航空器不需要雷达监控进近D . A、B和C
[单选题]利用精密进近雷达实施监控服务时,遇下列情况之一即终止雷达监控进近:().A . 航空器报告看到进近灯光或跑道B . 航空器报告目视地面C . 航空器不需要雷达监控进近D . 以上都对
[单选题]精密进近:使用()、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。A . DME/DVOR导航B . 仪表着陆系统ILSC . 导航NDBD . DVOR
[单选题]下面哪种监视是由机场装设的PAR(精密进近雷达)提供的()?A . 下滑道监视B . 航向道监视C . 下滑/航向道监视
[单选题]除非另有规定,当作雷达进近的航空器距离接地点约()千米时,进近雷达管制员应当通知塔台管制室。A . 7B . 15C . 11D . 19
[单选题]()属于精密进近。A . 在航空器进近过程中,能为航空器提供航迹和下滑道的进近B . 在航空器进近过程中,能为航空器提供方向和距离的进近C . 在航空器进近过程中,能为航空器提供时间和垂直引导进近D . 在航空器进近过程中,能为航空器提供决断高度引导的进近
[单选题]杰普逊仪表进近图的平面图上注有确认允许代替的定位点时,精密进近雷达(PAR)可代替:().A . OMB . MMC . IMD . OM和MM
[单选题]实施监视雷达进近时,进近雷达管制员应当每()千米通知航空器一次距接地点的距离。A . 2B . 3C . 5D . 3.7
[单选题]当利用精密雷达实施进近管制时,管制员应当向航空器提供()。A . 下滑航径的引导B . 应飞航向C . 应飞高度D . 转弯方向