A .上层舱卸货
B .装卸少量货物
C .垂向移动货物
D .加装少量甲板货
[单选题]()一定使船舶的GM值增大。A .油水消耗B .加压载水C .轻货下移D .装甲板货
[单选题]当排水量一定时,船舶大倾角稳性与()。A . 复原力臂成正比B . 复原力臂成反比C . 复原力臂值相等D . 初稳性高度成正比
[单选题]抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力,以下船舶对抗沉性要求最高的是()。A .集装箱船B .散货船C .客船D .军舰
[单选题]当排水量一定时,船舶的大倾角稳性的大小与()。A .复原力臂成正比B .复原力臂成反比C .复原力臂值相等D .初稳性高度成正比
[单选题]以下()不是船舶稳性报告书中的内容。A . 基本装载情况总结表B . 液体舱自由液而惯矩表及初稳性高度修正说明C . 临界重心高度曲线和临界初稳性高度曲线D . 纵向强度和局部强度校核表
[单选题]根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求,以下()船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m.①油轮②木材船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船A .①②③④⑤⑥B .②③④⑤⑥C .③⑥D .②③⑤
[单选题]稳性力矩与船舶稳性的关系为()。A .稳性力矩值小,稳性大B .稳性力矩值大,稳性大C .稳性力矩值大,稳性小D .稳性力矩大小与稳性无关
[单选题]船舶舱室破损后仍浮在水面并保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的()。A . 浮性B . 稳性C . 抗沉性D . 储备浮力
[单选题]船舶碰撞后保证船舶有一定活力和和稳性的方法有:().Ⅰ.调驳燃油Ⅱ.调整吃水差Ⅲ.调驳压载水Ⅳ.调驳货物A . Ⅰ~ⅣB . Ⅰ、Ⅲ、ⅣC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅰ、Ⅲ