自阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀（）排向大气。

[单选题]当列车施行紧急制动时，自阀放风阀能使单机列车管压力空气在（）之内降为零。A .2sB .3sC .4sD .5s

[单选题]当列车施行紧急制动时，自阀放风阀能使单机列车管的压力空气在（）之内降为零。A . 2SB . 3SC . 4SD . 5S

[单选题]紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。A .调整阀B .分配阀C .中继阀D .自阀

[单选题]自阀施行常用制动时，列车管内的压力空气是从（）排向大气的。A .分配阀主阀空心阀杆B .自阀调整阀排气阀口C .作用阀空心阀杆D .中继阀排气阀口

[单选题]当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A .自阀调整阀B .分配阀紧急部C .自阀放风阀D .分配阀紧急部与放风阀同时动作

[填空题] 自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出内的压力空气，以达到紧急制动的目的

[单选题]JZ-7型自阀放风阀施行紧急制动时，直接把（）内的压力空气排到大气中，达到快速制动的目的。A .列车管B .制动管C .作用管D .闸缸管

[单选题]JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达A . 制动缸管B . 均衡风缸管C . 制动管D . 紧急风缸

[填空题] 自阀手柄在紧急制动位时，白阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

[单选题]紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时，制动管的压力空气排大气的快慢，决定（）。A .紧急制动后的紧急阀复位时间长短；B .紧急制动作用的产生C .电动放风阀的动作；D .392电空阀的动作时间