当列车施行紧急制动时，自阀放风阀能使单机列车管的压力空气在（）之内降为零。

[单选题]当列车施行紧急制动时，自阀放风阀能使单机列车管压力空气在（）之内降为零。A .2sB .3sC .4sD .5s

[填空题] 自阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀（）排向大气。

[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。A .1sB .3sC .5sD .10s

[单选题]当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A .自阀调整阀B .分配阀紧急部C .自阀放风阀D .分配阀紧急部与放风阀同时动作

[单选题]当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A .自阀调整阀B .分配阀紧急部C .自阀放风阀D .分配阀紧急部与放风阀同时动作

[判断题] 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气，使列车发生紧急制动作用的装置。A . 正确B . 错误

[填空题] 自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出内的压力空气，以达到紧急制动的目的

[单选题]JZ-7型自阀紧急制动作用时列车管的压力在（）以内下降到零。A .2sB .2.5sC .3sD .4s

[单选题]LKJ紧急制动时，列车管压力应在（）秒内降至0KPa。A . 1秒B . 2秒C . 3秒D . 4秒

[填空题] 自阀手柄在紧急制动位时，白阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。