当司机主手柄位置提高时，联合调节器的调速弹簧被压缩，柴油机供油量将增加。

[问答题] 主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？

[填空题] 柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

[单选题]司机提高主手柄位时，联合调节器补偿活塞移动方向是（）。A .下降B .上升C .不动D .由柱塞位置确定

[单选题]柴油机联合调节器升速针阀开度太大，会导致柴油机（）。A .冒黑烟B .冒白烟C .冒蓝烟D .漏油

[单选题]柴油机启动前，联合调节器的动力活塞处于（）。A .最低位置B .中间位置C .最高位置D .随机的任意位置

[填空题] 柴油机游车可对联合调节器（）进行调整。

[单选题]将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）。A .速度特性B .外特性曲线C .调速特性曲线D .负荷曲线

[判断题] 当司机提高主手柄位时，联合调节器联合杠杆是先左侧上移，然后才是右侧下移。A . 正确B . 错误

[单选题]调速器的作用是当柴油机工作时，随外界（）的变化而自动调节供油量，使柴油机的转速保持稳定。A .转速B .负荷C .路面D .环境

[单选题]机车运行中，联合调节器工作不稳定使柴油机游车，导致柴油机功率（）。A . 过大B . 不足C . 不稳