当司机提高主手柄位时，联合调节器联合杠杆是先左侧上移，然后才是右侧下移。

[单选题]司机提高主手柄位时，联合调节器补偿活塞移动方向是（）。A .下降B .上升C .不动D .由柱塞位置确定

[判断题] 当司机主手柄位置提高时，联合调节器的调速弹簧被压缩，柴油机供油量将增加。A . 正确B . 错误

[单选题]C型联合调节器与B型联合调节器所不同的部分在（）A . 供油系统B . 速度调节系统C . 配速系统D . 功率调节系统

[判断题] 当主手柄置于“降”档位时，C型联合调节器的步进电机旋转方向改变，配速活塞螺杆上行，塔形弹簧伸张，飞锤合拢，柴油机转速下降。A . 正确B . 错误

[问答题] 简述联合调节器的工作原理？

[填空题] 更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。

[问答题] 主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？

[问答题] 试述C型联合调节器的用途。

[单选题]属于联合调节器的功率调节机构的部件是（）。A . 配速滑阀B . 油马达C . 补偿活塞

[单选题]在手柄位不变的条件下，联合调节器的飞锤凭着（）控制外界负荷轻微的变速。A .离心力B .圆周力C .剪切力D .重力