在提供雷达管制服务时，可为（）配备最低雷达间隔标准。

[单选题]提供雷达管制服务时，（）是测定航空器之间间隔的方法。A . 两架航空器的一次雷达标志，以两标志最近边缘的距离测算B . 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志，以一次雷达标志的边缘至二次雷达标志中心点的距离测算C . 两架航空器雷达位置符号，以两个标志最近边缘测算；一架航空器雷达符号与另一架航空器一、二次雷达标志，以其雷达符号中心到一、二次雷达标志最近边缘之间距离测算D . 两架航空器的二次雷达标志，以两个标志最近边缘测算；如有足够的精度，亦可按两个中心点的距离测算

[单选题]提供雷达进近管制服务时，（）改变机场的最低着陆天气标准。A . 可以B . 不可以C . 视实际情况由当地机场当局决定是否D . 由航空器驾驶员决定是否

[单选题]提供雷达管制服务时，下列陈述正确的是（）。A . 雷达管制服务终止时必须通知航空器B . 当航空器处于雷达管制下，雷达管制员不能要求其进行位置报告C . 航空器报告的位置与雷达观察到的位置有显著差别时，管制员不必向航空器通报其位置D . 结束雷达服务前，如果航空器按规定航路飞行时，应通报其位置

[单选题]提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 应答机编码设定B . 无线电检查C . 雷达识别D . 证实应答机编码

[单选题]提供雷达管制服务时，有关航空器之间垂直间隔标准的陈述，不正确的是（）。A . 两架航空器相遇后，并已获得规定的水平间隔，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔B . 一架航空器报告与另一架航空器目视相遇过，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔C . 若雷达管制间隔为20千米，则两架航空器相遇后，必须保持20千米才能相互穿越高度D . 6000米（含）以下，航空器垂直间隔为300米；6600米以上航空器垂直间隔为600米

[单选题]提供雷达管制服务的陈述，正确的是（）。A . 提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别，并保持该识别至雷达管制服务终止B . 在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外，为调配航空器之间的间隔，可对航空器的速度加以调整限制C . 对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度D . 航空器在进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定的应答机编码时，使用A3000

[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 高度确认B . 识别确认C . 速度确认D . 航向确认

[单选题]雷达管制服务中提到的“雷达目标”是指（）目标。A . 一次雷达B . 二次雷达C . 一次和二次雷达D . A、B和C均错

[单选题]对航空器提供雷达管制服务的条件是（）。A . 该航空器已被识别确认B . 在雷达覆盖范围内C . 在航行情报资料中发布有关运行方法的资料及影响空中交通管制实施的有关设备要求D . A、B和C

[单选题]雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。A . 雷达B . 雷达监控C . 程序D . 目视