在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。

[单选题]提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 应答机编码设定B . 无线电检查C . 雷达识别D . 证实应答机编码

[单选题]实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。A . 天气实况情报B . 最新位置报C . 有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报D . 最后进近航道上航空器的数量

[单选题]雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。A . 雷达B . 雷达监控C . 程序D . 目视

[单选题]雷达管制员在（）向航空器通报位置。A . 航空器第一次被识别时或雷达服务终止时B . 航空器雷达引导后，恢复自主领航时或航空器有要求时C . 航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时D . A、B和C

[单选题]对航空器提供雷达管制服务的条件是（）。A . 该航空器已被识别确认B . 在雷达覆盖范围内C . 在航行情报资料中发布有关运行方法的资料及影响空中交通管制实施的有关设备要求D . A、B和C

[单选题]当利用监视雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。A . 应飞航向B . 转弯方向C . 应飞高度D . 下降梯度

[单选题]当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。A . 下滑航径的引导B . 应飞航向C . 应飞高度D . 转弯方向

[单选题]提供雷达管制服务时，当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”，其含义为（）。A . 在使用雷达的基础上，以特定的形式向航空器提供航行引导B . 管制员还不能为其提供雷达管制服务C . 航空器驾驶员可以省略位置报告D . 与其他管制区的责任移交已完成

[单选题]开始雷达进近前，雷达管制员应当通知航空器（）情报。A . 将使用的跑道B . 适用的超障高度C . 下滑道航径的角度和无线电失效时应当遵守的程序D . A、B和C

[单选题]在（），雷达管制员不必向航空器通报其位置。A . 航空器第一次被识别时B . 雷达引导后，如果观察到航空器偏离原规定的航路时C . 航空器绕飞雷雨后，驾驶员要求提供服务时D . 航空器飞越强制性报告点，航空器沿计划航路飞行