提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。

[单选题]使用雷达提供飞行情报服务，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时，雷达管制员应当（）。A . 向其管制下的航空器通报不明航空器情况B . 指挥其管制下的航空器立即采取避让措施C . 向当地军方询问不明航空器的飞行动态D . 向其它管制单位了解不明航空器的飞行动态

[单选题]雷达管制员向被识别的航空器提供雷达情报一般包括（）。A . 观测到的航空器与已被识别的航空的冲突情报及有关避让建议B . 重要天气情报及绕航建议C . 协助航空器领航的情况D . A、B和C

[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 高度确认B . 识别确认C . 速度确认D . 航向确认

[单选题]开始雷达进近前，雷达管制员应当通知航空器（）情报。A . 将使用的跑道B . 适用的超障高度C . 下滑道航径的角度和无线电失效时应当遵守的程序D . A、B和C

[单选题]当观察到一架已识别的航空器与一不明飞行物构成相撞危险时，雷达管制员应当（）。A . 立即向军航管制室了解证实B . 立即向临近管制室了解证实C . 立即报告值班领导D . 立即向其管制下的航空器通报不明飞行物活动

[单选题]提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 应答机编码设定B . 无线电检查C . 雷达识别D . 证实应答机编码

[单选题]实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。A . 天气实况情报B . 最新位置报C . 有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报D . 最后进近航道上航空器的数量

[单选题]雷达管制员提供给航空器的位置情报可以采用（）。A . 到一个重要点、航线上一个导航设备的方位及距离B . 相对于一个显著的地理位置C . 作最后进近的航空器距接地点的距离D . A、B和C

[单选题]当航空器已被识别，雷达管制员应在进程单（）上划“○”。A . MB . EC . AD . I

[单选题]当利用监视雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。A . 应飞航向B . 转弯方向C . 应飞高度D . 下降梯度