[单选题]

飞机停在跑道上,气压值调到修正海压时,高度表上一般看作指示(),实际上指示()。

A . 飞机停在跑道上,气压值调到修正海压时,高度表上一般看作指示(),实际上指示()。

B . 零高度,零高度加座舱高度,

C . 场面高度,场面高度加座舱高度,

D . 机场标高,机场标高加座舱高度,

E . 零点高度,零点高度加座舱高度。

参考答案与解析:

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飞机停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()。

[单选题]飞机停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()。A . 场面高度,座舱高度B . 零高度,座舱高度C . 标准海压高度,修正高度D . 零高度,零点高度

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    [单选题]飞机停在跑道上,气压值调到标准气压时,高度表一般看作指示(),实际上指示()。A . 零高度,零高度加座舱高度,B . 场面高度,场面高度加座舱高度,C . 机场标高,机场标高加座舱高度,D . 零点高度,零点高度加座舱高度。

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    [填空题] 飞机停在跑道上,气压高度表用QNH订正时,高度表指针所指的值约等于()。

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    [填空题] 飞机停在跑道上,气压高度表用QFE订正时,高度表指针所指的值约等于()。

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    [单选题]飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将().A . 保持不变B . 逐渐升高C . 逐渐降低

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    [单选题]飞机着陆前,气压高度表拨正在QNH,着陆时高度表指针将指示().A . 零B . 机场标高C . 机场标高加座舱高出跑道的高度

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    [单选题]气压式高度表拔正QNH,高度表指示().A . 海面气压B . 修正海平面高度C . 场压高度

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