在雷达引导时，当指示航空器做大于180度（含）转弯时，管制员应当（）。

[单选题]当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时，应当（）。A . 将此提前通知航空器驾驶员并说明理由B . 将此提前1分钟通知航空器驾驶员并说明原因C . 将此提前3分钟通知航空器驾驶员D . 在航空器驾驶员有疑问时，再作此通知

[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航时，管制员应当开放沿线有关（），使用雷达搜索，引导航空器尽快复航。A . 雷达B . 导航设施C . 通信设施D . 卫星设施

[单选题]当利用监视雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。A . 应飞航向B . 转弯方向C . 应飞高度D . 下降梯度

[单选题]当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。A . 下滑航径的引导B . 应飞航向C . 应飞高度D . 转弯方向

[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 高度确认B . 识别确认C . 速度确认D . 航向确认

[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制员应当（）。A . 拒绝驾驶员要求，按自己的意图进行雷达引导B . 尽可能允许航空器维持其自主引导C . 立即同意驾驶员的要求D . 拒绝其要求，除非影响飞行安全

[单选题]实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。A . 天气实况情报B . 最新位置报C . 有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报D . 最后进近航道上航空器的数量

[单选题]只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。A . 驾驶员已经看到地面B . 在云下飞行C . 驾驶员已经看到机场D . 切入五边

[单选题]航空器在本管制区以外发生特殊情况时，雷达管制员应当（）。A . 在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位B . 向该航空器提供雷达管制服务C . 在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局D . 如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报

[单选题]提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 应答机编码设定B . 无线电检查C . 雷达识别D . 证实应答机编码