如果对目标的雷达识别怀疑时，若不能重新识别，管制员应当（）。

[单选题]如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时，雷达管制员应当立即（）与程序管制员共同采取措施，在航空器之间建立程序管制间隔。A . 标出所有航空器的位置B . 标出所有已识别航空器的位置C . 通知相邻区域管制室D . 通知各有关飞行保障部门

[单选题]区域管制室实施雷达管制时，雷达管制员应当（）。A . 了解相邻管制单位的雷达工作情况，证实可否实施雷达移交B . 了解最新航行通告C . 准备飞行进程单D . 为航空器之间正确配备间隔，提供雷达情报服务等

[单选题]实施雷达管制时，进近雷达管制员应当（）。A . 了解天气情况、本区域军民航的飞行动态和最新航行通告B . 校准雷达显示器，检查通信、导航设备工作情况C . 准备飞行进程单及做好其它有关准备D . A、B和C

[单选题]雷达失效时，雷达管制员应当采取（）措施。A . 首先应在航空器之间建立规定的垂直间隔，紧急时可采用半数高度层，但应尽早配备规定的高度层。B . 继续为保持双向联系的航空器提供雷达间隔服务C . 通知航空器雷达失效，恢复自主领航、位置报告D . A和C

[单选题]当航空器已被识别，雷达管制员应在进程单（）上划“○”。A . MB . EC . AD . I

[单选题]使用一次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。A . 从雷达标牌上认出航空器的识别标志B . 对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况C . 通过使用应答机的识别功能D . 观察到仅有一个雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致

[单选题]使用二次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。A . 通过使用应答机的“开”和“关”功能B . 对于显示应答机编码的航空器，观察其是否与移交位置报中一致C . 观察到仅有一个一次雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致D . 在雷达标牌上，直接认出具有S模式设备航空器的识别标志

[单选题]区域管制室实施雷达管制之前，雷达管制员应当（）。A . 了解检查通信、导航设备及跑道使用情况B . 校准雷达的作用距离C . 校准雷达显示器，按照有关规定实施雷达管制服务D . 了解管制机场机动区内航空器的活动

[单选题]雷达管制员向被识别的航空器提供雷达情报一般包括（）。A . 观测到的航空器与已被识别的航空的冲突情报及有关避让建议B . 重要天气情报及绕航建议C . 协助航空器领航的情况D . A、B和C

[单选题]提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 应答机编码设定B . 无线电检查C . 雷达识别D . 证实应答机编码