A . 签派室
B . 管制室
C . 空军管制单位
D . 航空器所有人
[单选题]当天气低于规定的目视气象条件时,只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员,应当()。A . 继续作目视飞行B . 返航或者就近机场着陆C . 野外着陆D . 紧急迫降
[单选题]当天气低于规定的目视气象条件时,能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关()同意,可以转为仪表飞行。A . 签派室B . 管制室C . 空军管制单位D . 航空器所有人
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处的条件,管制员应当()。(1)指令航空器上升到有利的高度,便于扩大视界和雷达观测(2)当航空器山区飞行时,指令其改向平坦地区飞行(3)指示航空器下降到一定高度,目视飞行飞向显着地标后,采取复航措施A . (1)(2)B . (2)(3)C . (1)(3)D . (1)(2)(3)
[单选题]目视气象条件是用(),距云的()表示航空器飞行的气象条件。A . 着陆能见度,方位和距离B . 飞行能见度,方位和距离C . 着陆能见度,水平距离和垂直距离D . 飞行能见度,水平距离和垂直距离
[单选题]当管制员接到航空器报告遭遇到恶劣气象条件时,应当()。A . 及时通报本区域内运行的有关其它航空器和气象部门B . 向航空器提供及时的气象情报,开放有关的导航设备C . 协助飞机避开恶劣天气、返航或飞往备降场D . A、B和C
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航时,管制员应当开放沿线有关(),使用雷达搜索,引导航空器尽快复航。A . 雷达B . 导航设施C . 通信设施D . 卫星设施
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定,提供飞行情报和()。A . 高度B . 速度C . 应飞航向D . 当时时间
[单选题]在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员()。A . 引导的意图B . 管制范围内的天气情况C . 使用的跑道D . 航空器所在位置
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。A . 4000米B . 最低安全高度C . 经济巡航高度D . 3000米
[单选题]航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时,管制员应当()。A . 根据航空器当时的位置,立即指挥其它航空器避让,并通报有关管制单位B . 指挥航空器下降到3000米以下高度飞行C . 通知机组带好氧气面罩,尽量和地面保持联络D . 及时提供周围的飞行活动情报