在返航报中，如果返航区飞行前无检查点，则可直接到达起飞机场时，返航区将要经过的第一个检查点和预计飞越时间编组应当（）。

[单选题]在返航报中注明飞行高度时，该飞行高度指（）。A . 返航时的飞行高度B . 返航区的飞行高度C . 本管制区准备指定的高度，并在此征求一下管制区的意见D . 返航前的飞行高度

[单选题]航天飞机返航时，（）像普通飞机一样降落。A . 完全可以B . 肯定不可以C . 不一定可以

[名词解释] 原路返航

[单选题]在飞行计划（FPL）电报中，如起飞机场填写的是“AFIL”表示（）。A . 起飞机场的代号为“AFIL”B . 该计划来自于飞行中的航空器C . 不可能出现，无此机场D . 特指起飞机场与目的地机场为同一机场

[单选题]当飞行取消时，起飞机场报告室管制员应当（）。A . 通知航空公司B . 报告值班首长C . 发出电报并通知协议单位D . 待补班计划确定后发出取消电报

[单选题]在为一架737飞机选择起飞备降机场时，备降机场距起飞机场的飞行时间应满足（）.A . 该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1hB . 该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2hC . 该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h

[单选题]应急航线的主要目的是确保飞机安全返航，规划一条安全返航通道和（）以及（）A . 安全着陆点，安全着陆策略B . 应急迫降点，航线转移策略C . 应急迫降点，安全返航策略

[单选题]应急航线的主要目的是确保飞机安全返航，规划一条安全返航通道和（），以及（）。A . 安全着陆点，安全着陆策略B . 应急迫降点，航线转移策略C . 应急迫降点，安全返航策略

[单选题]执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时，起飞油量等于（）。A . （起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时45分钟）×每小时耗油量B . （起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时）×每小时耗油量C . （起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+45分钟）×每小时耗油量D . （起飞机场至临时机场飞行时间+45分钟）×每小时耗油量

[单选题]在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时，备降机场距起飞机场的飞行时间应满足（）.A . 该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1hB . 该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2hC . 该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h