JZ-7型制动系统（）采用二、三压力机构的混合形式，既能阶段缓解，又能一次缓解，以适应列车制动机的需要。

[单选题]JZ-7型制动机的分配阀的基本原理是属于（）的形式，既能既能阶段缓解，又能一次缓解。A . 二压力机构B . 三压力机构C . 二三压力机构的混合

[判断题] JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。A . 正确B . 错误

[填空题] 二压力机构只具备一次缓解性能，而三压力机构具有（）缓解功能。

[单选题]JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是当转换盖板一次缓解位，制动后进行缓解，制动管刚开始增压时，工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。A .一次缓解逆流止回阀B .局减止回阀C .工作风缸充气止回阀D .转换盖板

[单选题]JZ-7型制动机因设有分配阀不仅有了阶段制动和一次性（）的性能，而且还有阶段缓解的性能。A .减压B .保压C .补充D .缓解

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）。A .沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B .沟通局减止阀与副阀套C .沟通降压风缸与副阀套D .无通路

[单选题]JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A .作用风缸B .制动缸C .工作风缸D .均衡风缸

[填空题] 列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（），严重时甚至会导致发生列车放扬事故。

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。A .降压风缸B .工作风缸C .作用风缸D .过充风缸

[填空题] 列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。