发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。

[单选题]电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。A .发动机转速B .车速C .节气门位置D .爆震

[单选题]发动机电控单元（ECU）根据各个传感器的信息，控制发动机的（）。A .最佳喷油量 B .最佳喷油时间 C .最佳喷油压力 D . D.最佳喷油量、最佳喷油时间

[单选题]装有氧传感器的电控发动机上，以下哪种工况下不进行闭环控制（）A . 正常行驶B . 起动C . 中负荷运行D . 以上都错误

[判断题] 电控发动机中的爆震传感器属于电子控制点火系统中的部件。A . 正确B . 错误

[判断题] 电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机电子控制系统由各种传感器、执行器、发动机电控单元组成。A . 正确B . 错误

[单选题]爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器，点火提前角度越接近爆燃点，发动机的输出功率越大。但一旦发生爆燃，发动机的（）会急剧下降，而且还会对机体造成损伤。A .输出功率B .油耗量C .转速

[单选题]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。A . 滞后角B . 提前角C . 闭合角

[判断题] 氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。A . 正确B . 错误

[判断题] 爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。A . 正确B . 错误