[单选题]

在分配阀主阀部中()压力为作用风缸压力。

A .大膜勾贝上方

B .大膜勾贝下方

C .小膜勾贝上方

D .小膜勾贝下方

参考答案与解析:

相关试题

分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。

[单选题]分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。A .制动管B .均衡风缸C .局减室D .过充风缸

  • 查看答案
  • 分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、()三个压力差的控制。

    [填空题] 分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、()三个压力差的控制。

  • 查看答案
  • 作用管()压力空气时,分配阀主阀部呈缓解位,机车缓解。

    [单选题]作用管()压力空气时,分配阀主阀部呈缓解位,机车缓解。A .增压B .充入C .压缩D .排出

  • 查看答案
  • 副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、()的作用将其压力空气

    [填空题] 副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、()的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。

  • 查看答案
  • 自动制动阀手柄在紧急制动位时,分配阀的副阀部的保持阀能将()风缸的压力空气保持在

    [单选题]自动制动阀手柄在紧急制动位时,分配阀的副阀部的保持阀能将()风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。A .工作风缸B .作用风缸C .紧急风缸D .降压风缸

  • 查看答案
  • 试述分配阀主阀部各部件的作用。

    [问答题] 试述分配阀主阀部各部件的作用。

  • 查看答案
  • 109型分配阀主阀部主要用于根据()的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。

    [填空题] 109型分配阀主阀部主要用于根据()的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。

  • 查看答案
  • 列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力()。

    [单选题]列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力()。A .上升B .稍稍上升C .下降D .不变

  • 查看答案
  • 109型分配阀均衡部()压力变化,来控制机车制动缸压力变化的部件。

    [填空题] 109型分配阀均衡部()压力变化,来控制机车制动缸压力变化的部件。

  • 查看答案
  • 104阀系二压力间接作用方式的分配阀。

    [判断题] 104阀系二压力间接作用方式的分配阀。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 在分配阀主阀部中()压力为作用风缸压力。