单独制动：单阀→（）→机车制动缸。

[单选题]若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。A .制动缸B .总风缸C .控制风缸D .作用风缸

[单选题]JZ-7型制动机的（）根据作用风缸压力变化，单独制动阀的操纵，控制机车制动缸充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。A .作用阀B .分配阀C .中继阀D .制动机

[单选题]单阀制动时，制动缸的压力最高不超过（）。A . 350kPaB . 300kPaC . 240~260kPaD . 450kPa

[单选题]单阀全制动位制动缸的最高压力：（）。A .300KPaB .320KPaC .340KPaD .360KPa

[问答题] 自阀紧急制动后，单阀单缓机车时，为什么在10----15s后，机车制动缸才开始下降？

[单选题]JZ-7型制动机使用自阀制动，制动缸升压正常，使用单阀制动制动，缸升压缓慢时，为（）漏泄。A . 制动缸B . 作用风缸C . 作用阀排气部分D . 单作管

[填空题] 列车制动时，机车制动缸的压力空气来自机车的（），车辆制动缸的压力空气来自（）。

[判断题] YZ-1制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。A . 正确B . 错误

[单选题]机车制动时，制动缸压力空气来自（）。A .总风缸B .列车管C .工作风缸D .容积室

[单选题]电力机车单独制动性能对机车全制动时，制动缸最高压力的技术要求是（）kPa。A .200B .300C .350D .450