空气位时，均衡风缸压力受（）控制。

[单选题]电空位时，均衡风缸压力受（）控制。A . 空气制动阀B . 制动管C . 电空阀D . 作用管

[单选题]空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。A .缓解电空阀B .作用管动管C .小闸的调压阀管D .制动管

[单选题]空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A . 制动电空阀B . 缓解和制动电空阀C . 空气制动阀D . 重联制动电空阀

[单选题]空气位的缓解位，均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。A . 调压阀55故障B . 缓解电空阀故障C . 过充电空阀卡D . 调压阀53（54）故障

[填空题] 中继阀主活塞左侧受均衡风缸和（）压力的控制。

[填空题] DK-1型电空制动机空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。

[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。A .240～260kPaB .170kPaC .50kPaD .600kPa

[填空题] 在启用备用制动时，列车管的压力是受均衡风缸D11的压力控制通过（）中继阀进行调节的。

[单选题]总风缸的压力空气经过减压阀降至（），进入控制风缸储备。A .650KPAB .550KPAC .500KPAD .600KPA

[填空题] LKJ可记录（）、制动缸压力和均衡风缸压力。