A . 制动电空阀
B . 缓解和制动电空阀
C . 空气制动阀
D . 重联制动电空阀
[单选题]空气位时,均衡风缸压力受()控制。A . 空气制动阀B . 电空阀C . 制动管D . 55调压阀
[单选题]空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。A .缓解电空阀B .作用管动管C .小闸的调压阀管D .制动管
[单选题]空气位,制动管的排风是由()完成的。A .制动电空阀;B .排风2电空阀;C .中继阀;D .空气制动阀
[单选题]空气位时,空气制动阀在缓解位,作用管的排风由()完成。A .作用管通大气的通道B .排风1电空阀C .排风2电空阀D .153阀
[填空题] DK-1型电空制动机空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。
[单选题]空气位的缓解位,均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A . 调压阀55故障B . 缓解电空阀故障C . 过充电空阀卡D . 调压阀53(54)故障
[单选题]均衡风缸容积变小会造成大闸在制动时均衡风缸:()。A .排风过快B .排风过慢C .不排风
[问答题] 自阀手把在制动区时,均衡风缸的压力空气是怎样排向大气的?
[单选题]电空控制器由过充位移运转位时,过充风缸压力空气由()排向大气。A .过充风缸上的缩孔B .排2电空阀C .中继阀排风口D .过充电空阀
[单选题]电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。A .转换阀153在空气位;B .中继阀故障;C .分配阀故障;D .53调压阀故障