A .机车缓解,车辆保压
B .机车保压,车辆缓解
C .机车车辆都保压
D .机车车辆都缓解
[单选题]电空位操作,大闸、小闸都在运转位,车辆缓解,机车制动力不缓解的原因有()。A .缓解电空阀故障B .塞门127(128)关C .排1电空阀故障D .电空转换扳钮在空气位
[单选题]小闸在运转位时,供气阀口漏泄会造成:()。A .调整阀盖排气口漏泄B .机车自动上闸C .大闸凸轮盒漏风
[单选题]内燃机车无火回送时,大闸置于()位,小闸置运转位。A . 重联B . 运转位C . 制动区
[填空题] 小闸处于运转位、大闸放运转位有()、()、254YV排l三个电空阀得电。
[单选题]小闸运转位,电空控制器在制动位时()。A .车辆制动,机车缓解B .机车车辆都制动C .车辆缓解,机车制动D .机车车辆都缓解
[填空题] 小闸手柄在运转位,调整阀排气口排风不止是因为()不严。
[单选题]大闸自过充位移至运转位时,过充压力是从:()。A .缓解柱塞阀排气口排出B .过充风缸缩口排出
[单选题]大闸手柄移运转位,过量减压位时,自阀调整阀盖下口漏泄为:()。A .调整阀模板排气孔堵塞B .排气阀与座固着C .排气阀杆过长
[填空题] 大闸运转位是当列车缓解再充气及()时所使用的位置。
[单选题]大闸过充位时放风阀处于:()。A .开放状态B .关闭状态