用零升迎角飞行，不产生升力，也不产生阻力。

[判断题] 飞机用零升迎角飞行，飞机的升力和阻力都为零A . 正确B . 错误

[判断题] 机翼的迎角为零升力系数也为零。A . 正确B . 错误

[判断题] 飞机以同样的表速和迎角分别作顺风和逆风飞行，产生的升力也相同。A . 正确B . 错误

[单选题]飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.A .零升力迎角。B .失速迎角。C .临界迎角。D .零迎角。

[单选题]飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）A . 零升迎角B . 失速迎角C . 零迎角

[单选题]飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。A . 减小、增大B . 增大、减小C . 增大、增大D . 减小、减小

[单选题]为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到（）.A .最大升力系数和临界迎角最大B .升力系数和小于临界迎角的限定值C .小于最大升力系数的限定值和临界迎角D .小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

[单选题]（）是产生升力，以支持飞机在空中飞行，也可起到稳定和操纵作用。A . 机身B . 引擎C . 尾翼D . 机翼

[问答题] 什么叫零升迎角？

[填空题] 机翼表面结冰会使摩擦阻力（），升力系数（），临界迎角（）。